Forskel mellem versioner af "Gundestrup Færgekro"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
I 1926 brændte kroen så for anden gang, dog blev den straks bygget op igen. | I 1926 brændte kroen så for anden gang, dog blev den straks bygget op igen. | ||
| − | Men så skete der noget, for nu blev vejen | + | Men så skete der noget, for nu blev vejen asfalteret omkring 1940-erne, og nu var kroen dog et traktørsted ved alfar vej. |
Men så op gennem 1960 kom der igen gang i kroen, og det skyldtes ikke mindst sommerhusudviklingen, at den igen fik en opblomstringsperiode, hvor den ikke mindst slog sit navn fast med de navnkundige ”friskfangede stegte ål”. | Men så op gennem 1960 kom der igen gang i kroen, og det skyldtes ikke mindst sommerhusudviklingen, at den igen fik en opblomstringsperiode, hvor den ikke mindst slog sit navn fast med de navnkundige ”friskfangede stegte ål”. | ||
Versionen fra 28. jan 2012, 10:07
Det er en af de ældste gårde i Grevinge sogn, men dengang, efter gården blev udflyttet, og anbragt ved hvor Audebodæmningen blev bygget, hed den Færgegården.
Dengang blev man i middelalderen roet over Lammefjorden fra Gundestrup eller Tuse Næs, ellers måtte man over via Kongsøre Næbbe. Eneste anden vej til Odsherred var over et sumpet område ved Dragsholm Slot.
Helt tilbage i 1200-tallet er muligheden for raste-plads blevet omtalt, og da Færgegården 1650 blev flyttet ned til fjorden, og i forbindelse med udskiftningen i 1700-tallet fandt gården sin endelige plads.
1842 blev gården flyttet ned på en brink nær ved vandet, der blev bygget en anløbsbro ved Lungholm Næbbe, så de rejsende ikke mere skulle vade ud til færgebåden i vandet.
Det var på det tidspunkt ejeren fik besked på at finde en med forstand på færgefart, at David Gustavus fik gården i fæste, med begrundelsen at folk så kunne undgå at tage til Nykøbing Sjælland og handle, men kunne gøre det i Grevinge sogn.
På fjorden sejlede en færgebåd, ”Krabaten”, men den måtte lægges op da Audebodæmningen stod færdig i 1874. En lille damper, ”Isefjorden” anløb nu regelmæssigt broerne ved Gundestrup og Siddinge med fragt og passagerer.
Men så i 1856 brændte kroen for første gang, dog blev den bygget op igen på næsten samme plads, og nu fik færgemanden ikke alene ret til gæstgivereri, men også til købmandshandel og flintebrødsbageri.
Færgegården havde i den tid sin glansperiode, men da diligencen hold op med at køre gik det langsomt ned ad bakke. Den fik flere forskellige ejere, men ingen syntes at kunne slå rod her, så i 1908 blev al jorden solgt fra til udstykning.
I 1926 brændte kroen så for anden gang, dog blev den straks bygget op igen.
Men så skete der noget, for nu blev vejen asfalteret omkring 1940-erne, og nu var kroen dog et traktørsted ved alfar vej.
Men så op gennem 1960 kom der igen gang i kroen, og det skyldtes ikke mindst sommerhusudviklingen, at den igen fik en opblomstringsperiode, hvor den ikke mindst slog sit navn fast med de navnkundige ”friskfangede stegte ål”.
Men de næste årtier løb kroen igen ind i omskiftelige tider, med forskellige ejere og forpagtere, og lukninger i længere og kortere perioder.
Den sidste tid har kroen succes igen takket være forpagteren af Tedo Jerkovic, født og opvokset i Dalmatien i det sydlige Kroatien og bosat i Danmark siden 1989.
Men den 29. december 2006 brændte kroen for tredje gang, og politiet kan oplyse, at man mener branden er påsat, men igen skyldige er fundet. De brændte og sidste rester af Gundestrup Færgekro blev fjernet i juli 2009, og en æra om en af Odsherreds berømteste kroer er slut.
Kildehenvisninger:Kilde: Grevinge Sogn, III bog, samlet af Anders Andersen. - Nordvestnyt - Din By Odsherred - m.fl.'--SOC 27. jan 2012, 13:20 (CET)
