Forskel mellem versioner af "Nykøbing-Rørvig TAXA"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
Nykøbing TAXA blev stiftet 1964, da nogle lillebilvognmænd mødtes for at oprette et fælles bestillingskontor. [[Fil:Taxas kontor.jpg|300px|thumb|left|Taxas kontor på Jernbanepladsen 1976, hvor den ene af S. Ole Clausens tre Taxaer holder foran kontoret. Den havde vogn nr. 8. - Foto: SOC.]]
+
Nykøbing TAXA blev officielt stiftet den 17. juli 1964, da nogle lillebilvognmænd havde afholdt nogle møder for at oprette et fælles bestillingskontor. [[Fil:Taxas kontor.jpg|300px|thumb|left|Taxas kontor på Jernbanepladsen 1976, hvor den ene af S. Ole Clausens tre Taxaer holder foran kontoret. Den havde vogn nr. 8. - Foto: SOC.]]
  
 
De 5, som oprettede et fælles bestillingskontor var bl.a.:
 
De 5, som oprettede et fælles bestillingskontor var bl.a.:
Linje 5: Linje 5:
 
Lillebilvognmand Jens Petersen.
 
Lillebilvognmand Jens Petersen.
  
Kort efter etableringen købte de en sjette Taxa, som man satte chauffør på i spidsbelastningerne, for på den måde at bibringe til udgifterne til kontorets drift, hvor man bl.a. havde 2 ansatte på skift til at betjene telefon og radio i dagtimerne, mens vognmændne selv betjente det hele om natten, så man på den måde havde døgnvagt.
+
Kort efter etableringen købte de en sjette bil, som man satte chauffør på i spidsbelastningerne, for på den måde at bibringe til udgifterne til kontorets drift, hvor man bl.a. havde 2 ansatte på skift til at betjene telefon og radio i dagtimerne, mens vognmændne selv betjente det hele om natten, så man på den måde havde døgnvagt.
  
 
Da en lillebilvognmand i [[Rørvig]] døde, kom to chauffører med i foreningen, som ændrede navn til Nykøbing-Rørvig TAXA.
 
Da en lillebilvognmand i [[Rørvig]] døde, kom to chauffører med i foreningen, som ændrede navn til Nykøbing-Rørvig TAXA.
Linje 14: Linje 14:
  
 
Efter adskille møder med kommmunen og [[Odsherreds Jernbane]], enedes man om at etablere et kontor, som skulle bygges mellem stationens ventesal/billetsalgs bygning og Rutebilstationen.
 
Efter adskille møder med kommmunen og [[Odsherreds Jernbane]], enedes man om at etablere et kontor, som skulle bygges mellem stationens ventesal/billetsalgs bygning og Rutebilstationen.
 +
 +
Man enedes om at skulle betale 1.500 kr. månedligt på en 20-årig kontrakt.
  
 
Desværre kom byggeriet til at trække lidt ud, så en midlertidig løsning blev, at TAXAs kontor flyttede over på den i anden side af [[Havnegade]] i den røde murstensbygning havnegade XX, hvor der senere blev etableret brandstation, og der havde man fint udsyn over Jernbanepladsen, så man kunne følge togenes ankomst og afgang.
 
Desværre kom byggeriet til at trække lidt ud, så en midlertidig løsning blev, at TAXAs kontor flyttede over på den i anden side af [[Havnegade]] i den røde murstensbygning havnegade XX, hvor der senere blev etableret brandstation, og der havde man fint udsyn over Jernbanepladsen, så man kunne følge togenes ankomst og afgang.

Versionen fra 21. jun 2012, 23:34

Nykøbing TAXA blev officielt stiftet den 17. juli 1964, da nogle lillebilvognmænd havde afholdt nogle møder for at oprette et fælles bestillingskontor.
Taxas kontor på Jernbanepladsen 1976, hvor den ene af S. Ole Clausens tre Taxaer holder foran kontoret. Den havde vogn nr. 8. - Foto: SOC.

De 5, som oprettede et fælles bestillingskontor var bl.a.:

Lillebilvognmand Jens Petersen.

Kort efter etableringen købte de en sjette bil, som man satte chauffør på i spidsbelastningerne, for på den måde at bibringe til udgifterne til kontorets drift, hvor man bl.a. havde 2 ansatte på skift til at betjene telefon og radio i dagtimerne, mens vognmændne selv betjente det hele om natten, så man på den måde havde døgnvagt.

Da en lillebilvognmand i Rørvig døde, kom to chauffører med i foreningen, som ændrede navn til Nykøbing-Rørvig TAXA.

Oprindelig fra starten i 1964 havde Nykøbing TAXA kontor i en lille træbygning for enden af jernbanepladsen mellem Postmesterstien og det nybyggede postkontor.

Da Nykøbing-Rørvig Kommune vedtog at lave en gennemkørselsvej fra Strandstræde hen forbi Stationen, nedlagde Psostmesterstien og navnegav den nye tilkørselsvej Jernbanevej, lå Nykøbing TAXAs kontor så i vejen for projektet.

Efter adskille møder med kommmunen og Odsherreds Jernbane, enedes man om at etablere et kontor, som skulle bygges mellem stationens ventesal/billetsalgs bygning og Rutebilstationen.

Man enedes om at skulle betale 1.500 kr. månedligt på en 20-årig kontrakt.

Desværre kom byggeriet til at trække lidt ud, så en midlertidig løsning blev, at TAXAs kontor flyttede over på den i anden side af Havnegade i den røde murstensbygning havnegade XX, hvor der senere blev etableret brandstation, og der havde man fint udsyn over Jernbanepladsen, så man kunne følge togenes ankomst og afgang.

Endelig i 1978 flyttede Nykøbing-Rørvig TAXA ind i den lille nybyggede bygning, hvor man havde bestillingskontor indtil Nykøbing-Rørvig Taxa blev nedlagt.

(Siden er under udarbejdelse, derfor mangler nogle faktaoplysninger, som skal krydstjekkes).

Kildehenvisning: S. Ole Clausen, 2012. - --SOC 21. jun 2012, 18:30 (CEST)

Samtlige 11 vognmænd og chauffører foran TAXAs nye kontor 1978, som er fra venstre: 1. Henning, chauffør - 2. Vognmand Henning Akselbo. - 3. ?, chauffør. - 4. Vognmand Svend Kirk. - 5. Vognmand Karin Pedersen. - 6. ?, chauffør. - 7. Kurt Bokær (Trunte), chauffør. - 8. Vognmand Jørgen Pedersen. - 9. Vognmand Poul Erik Hanssing. - 10. Vognmand Tonni Andersen. - 11. Vognmand S. Ole Clausen.