Forskel mellem versioner af "Busruten: Nykøbing Sj.-Egebjerg-Vig"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
(Oprettede siden med 'Ruten blev påbegyndt den 1. august 1924 af mekaniker Axel Andersen, Nykøbing Sj., der kørte ruten Nykøbing-Kildehusene-Hestehaven-Eskildstrup-Egebjerg-Hølkerup-Siddinge-Vi...')
 
 
(12 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Ruten blev påbegyndt den 1. august 1924 af mekaniker Axel Andersen, Nykøbing Sj., der kørte ruten Nykøbing-Kildehusene-Hestehaven-Eskildstrup-Egebjerg-Hølkerup-Siddinge-Vig.
+
[[Fil:Axel Andersen 1.png|250px|thumb|right|Axel Andersens køreplan. - Foto: SOC 2014.]]Ruten blev påbegyndt den 1. august 1924 af mekaniker Axel Andersen, [[Nykøbing Sjælland]].
  
1928 blev ruten overtaget af Vognmand Lauritz Jacobsen, Nykøbing, der fra Nykøbing førte ruten via Asmindrup til Eskildstrup, og videre over Egebjerg og Hølkerup til Vig.
+
Byrådet oplyser 1924 at vognmand Axel Andersen begyndte for få dage siden at føre en bilrute Nykøbing over [[Asmindrup sogn]] til [[Vig]]. Det var meningen at han skulle køre turen med en 7 personers bil, og på en sådan lyder hans koncession
  
1. april 1931 overtog Jørgen Viggo Christensen, Bråde pr. Egebjerg, ruten, som nu fik ruteføringen:
+
Det viser sig imidlertid allerede at trafikken ikke kan bestrides med et så lille køretøj, hvorfor han i byrådets møde i aftes søgte tilladelse til at køre turen med en 10-personers bil.
  
'''Bråde – Egebjerg – Nykøbing
+
Byrådet havde intet herimod, og anbefalede andraget.
&
 
Egebjerg – Vig:'''
 
  
Ruten var ændret totalt idet den ene rute udgik fra Bråde, og kørte via Hølkerup, Egebjerg, Eskildstrup, Hestehaven, Asmindrup og Kildehusene til Nykøbing.
+
Han kørte ruten [[Nykøbing Sjælland]]-Kildehusene-Hestehaven-[[Eskildstrup]]-[[Egebjerg]]-[[Hølkerup]]-[[Siddinge]]-[[Vig]].
 +
 
 +
1928 blev ruten overtaget af Vognmand [[Laurits Jacobsen]], [[Nykøbing Sjælland]], der fra Nykøbing førte ruten via [[Asmindrup]] til [[Eskildstrup]], og videre over [[Egebjerg]] og [[Hølkerup]] til [[Vig]].
 +
 
 +
 
 +
1. april 1931 overtog [[Jørgen Viggo Kristensen]], [[Bråde]] pr. [[Egebjerg]], ruten, som nu fik ruteføringen:
 +
 
 +
''''''Bråde – Egebjerg – Nykøbing Sjælland'''
 +
 
 +
'''&'''
 +
 
 +
'''Egebjerg – Vig:''''''
 +
 
 +
Ruten var ændret totalt idet den ene rute udgik fra Bråde, og kørte via Hølkerup, Egebjerg, Eskildstrup, Hestehaven, Asmindrup og Kildehusene til Nykøbing Sjælland.
  
 
I nogle år kørte ruten den direkte vej ad Egebjergvej, men da Viggo Christensen ikke havde fået tilladelse af Holbæk amts Trafikudvalg til at køre den vej, hvor han jo på den måde konkurrerede med den anden rute, som kørte Nykøbing-Egebjerg-Holbæk (se denne rute), på den første del af dennes rute, blev han på et tidspunkt sidst i 40-erne tvunget til at køre samme vej både frem og tilbage.
 
I nogle år kørte ruten den direkte vej ad Egebjergvej, men da Viggo Christensen ikke havde fået tilladelse af Holbæk amts Trafikudvalg til at køre den vej, hvor han jo på den måde konkurrerede med den anden rute, som kørte Nykøbing-Egebjerg-Holbæk (se denne rute), på den første del af dennes rute, blev han på et tidspunkt sidst i 40-erne tvunget til at køre samme vej både frem og tilbage.
  
Den anden rute kørte fra Egebjerg via Hølkerup, Glostrup (det gamle Bageri) og Siddinge til Vig.
+
Den anden rute kørte fra Egebjerg via Hølkerup, [[Glostrup]] (det gamle [[Glostrup Bageri]]) og [[Siddinge]] til Vig.
  
 
Viggo Christensen kom til at præge denne rute i mange år, og vil værre husket af mange som en punktlig og prentlig mand af meget få ord.
 
Viggo Christensen kom til at præge denne rute i mange år, og vil værre husket af mange som en punktlig og prentlig mand af meget få ord.
 
Det er desværre ikke mange fakta der eksisterer om Viggo Christensen og hans rute, men mange har kunnet berette om de meget gode og velholdte busser, som han altid kørte med.
 
Det er desværre ikke mange fakta der eksisterer om Viggo Christensen og hans rute, men mange har kunnet berette om de meget gode og velholdte busser, som han altid kørte med.
  
''Kildemateriale: Stig Jacobsen, Nykøbing Sj.''
+
''Kilde: Stig Jacobsen, Nykøbing Sj. - Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 2, 2003.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. jun 2011, 16:11 (CEST)
 +
 
 +
[[Kategori:Rutebilkørsel]]

Nuværende version fra 23. jun 2017, 23:40

Axel Andersens køreplan. - Foto: SOC 2014.
Ruten blev påbegyndt den 1. august 1924 af mekaniker Axel Andersen, Nykøbing Sjælland.

Byrådet oplyser 1924 at vognmand Axel Andersen begyndte for få dage siden at føre en bilrute Nykøbing over Asmindrup sogn til Vig. Det var meningen at han skulle køre turen med en 7 personers bil, og på en sådan lyder hans koncession

Det viser sig imidlertid allerede at trafikken ikke kan bestrides med et så lille køretøj, hvorfor han i byrådets møde i aftes søgte tilladelse til at køre turen med en 10-personers bil.

Byrådet havde intet herimod, og anbefalede andraget.

Han kørte ruten Nykøbing Sjælland-Kildehusene-Hestehaven-Eskildstrup-Egebjerg-Hølkerup-Siddinge-Vig.

1928 blev ruten overtaget af Vognmand Laurits Jacobsen, Nykøbing Sjælland, der fra Nykøbing førte ruten via Asmindrup til Eskildstrup, og videre over Egebjerg og Hølkerup til Vig.


1. april 1931 overtog Jørgen Viggo Kristensen, Bråde pr. Egebjerg, ruten, som nu fik ruteføringen:

'Bråde – Egebjerg – Nykøbing Sjælland

&

Egebjerg – Vig:'

Ruten var ændret totalt idet den ene rute udgik fra Bråde, og kørte via Hølkerup, Egebjerg, Eskildstrup, Hestehaven, Asmindrup og Kildehusene til Nykøbing Sjælland.

I nogle år kørte ruten den direkte vej ad Egebjergvej, men da Viggo Christensen ikke havde fået tilladelse af Holbæk amts Trafikudvalg til at køre den vej, hvor han jo på den måde konkurrerede med den anden rute, som kørte Nykøbing-Egebjerg-Holbæk (se denne rute), på den første del af dennes rute, blev han på et tidspunkt sidst i 40-erne tvunget til at køre samme vej både frem og tilbage.

Den anden rute kørte fra Egebjerg via Hølkerup, Glostrup (det gamle Glostrup Bageri) og Siddinge til Vig.

Viggo Christensen kom til at præge denne rute i mange år, og vil værre husket af mange som en punktlig og prentlig mand af meget få ord. Det er desværre ikke mange fakta der eksisterer om Viggo Christensen og hans rute, men mange har kunnet berette om de meget gode og velholdte busser, som han altid kørte med.

Kilde: Stig Jacobsen, Nykøbing Sj. - Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 2, 2003.--SOC 23. jun 2011, 16:11 (CEST)