Forskel mellem versioner af "Forside"
Odswiki (diskussion | bidrag) |
Odswiki (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | == Ugens Artikel: | + | == Ugens Artikel:Grevinge Station== |
| − | [[Fil: | + | [[Fil:Grevinge station.jpg|200px|thumb|right|Grevinge Station ca. 1914 beliggende Grevinge Stationsvej 1, matr. nr. 51b, Grevinge by, Grevinge. – Men hvem er stationspersonalet? - Fotograf: Søren Bay.]]Grevinge station er OHJs højest beliggende station. |
| − | + | Da Odsherredsbanen skulle anlægges, var der strid mellem de interesserede kommuner om retningen, og særligt Grevinge kommune ønskede, at den skulle føres over [[Audebodæmningen]]. Derved ville strækningen til Holbæk blive betydelig kortere, og kommunen ville blive stærkt berørt af banen. Det satte de vestlige kommuner sig imod, og de blev de stærkeste, så det blev bestemt, at banen skulle have den nuværende retning uden om [[Lammefjorden]]. Denne bestemmelse bevirkede, at det daværende sogneråd i [[Grevinge]] nægtede at give banen tilskud. | |
| − | + | En overgang så det ud til [[Grevinge sogn]] helt ville blive forbigået, men den daværende sognerådsformand og ekviperingshandler J. P. Hansen, gårdejer i Sneglerup Hans Ludvigsen og førstelærer H. Blom satte sig i spidsen for en bevægelse, og det lykkedes i sidste øjeblik. | |
| − | + | I årene der gik blev der bygget en del bygninger langs Stationsvejen, så der efterhånden kom forbindelse mellem den gamle og den nye by. | |
| + | |||
| + | Ved banens åbning lå her kun få huse, men i 1924 havde den ca. 250 indbyggere, men væksten fortsatte dog ikke så meget, for i 1954 havde Grevinge kun godt 300 indbyggere. | ||
| + | |||
| + | Ca. 600 meter fra stationen lå banens grusgrav, hvis areal blev købt 1910 til erstatning for banens første grusgrav, der lå nærmere Grevinge. Sporet til grusgraven blev anlagt 1912 og blev nedlagt midten af 1950. Herefter henlå grusgraven i en årrække som tilflugtssted for vildt, og indimellem hensattes udrangeret vognmateriel. Grusgraven blev fjernet 1972. | ||
| + | |||
| + | Stationebygningen blev udvidet 1904 og 1908, og moderniseret i 1959-60. | ||
| + | |||
| + | Stationsforstander 1918 var Chr. Jensen, og er han en af dem på billedet? | ||
| + | |||
| + | Krydsningsspor blev anlagt i 1956 og blev forlænget i 1966. Banens radiostation med tilhørende mast blev opført ved stationen i 1970. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Søg på Odsherred Wiki == | == Søg på Odsherred Wiki == | ||
Versionen fra 22. okt 2012, 15:33
Indholdsfortegnelse
Ugens Artikel:Grevinge Station
Da Odsherredsbanen skulle anlægges, var der strid mellem de interesserede kommuner om retningen, og særligt Grevinge kommune ønskede, at den skulle føres over Audebodæmningen. Derved ville strækningen til Holbæk blive betydelig kortere, og kommunen ville blive stærkt berørt af banen. Det satte de vestlige kommuner sig imod, og de blev de stærkeste, så det blev bestemt, at banen skulle have den nuværende retning uden om Lammefjorden. Denne bestemmelse bevirkede, at det daværende sogneråd i Grevinge nægtede at give banen tilskud.
En overgang så det ud til Grevinge sogn helt ville blive forbigået, men den daværende sognerådsformand og ekviperingshandler J. P. Hansen, gårdejer i Sneglerup Hans Ludvigsen og førstelærer H. Blom satte sig i spidsen for en bevægelse, og det lykkedes i sidste øjeblik.
I årene der gik blev der bygget en del bygninger langs Stationsvejen, så der efterhånden kom forbindelse mellem den gamle og den nye by.
Ved banens åbning lå her kun få huse, men i 1924 havde den ca. 250 indbyggere, men væksten fortsatte dog ikke så meget, for i 1954 havde Grevinge kun godt 300 indbyggere.
Ca. 600 meter fra stationen lå banens grusgrav, hvis areal blev købt 1910 til erstatning for banens første grusgrav, der lå nærmere Grevinge. Sporet til grusgraven blev anlagt 1912 og blev nedlagt midten af 1950. Herefter henlå grusgraven i en årrække som tilflugtssted for vildt, og indimellem hensattes udrangeret vognmateriel. Grusgraven blev fjernet 1972.
Stationebygningen blev udvidet 1904 og 1908, og moderniseret i 1959-60.
Stationsforstander 1918 var Chr. Jensen, og er han en af dem på billedet?
Krydsningsspor blev anlagt i 1956 og blev forlænget i 1966. Banens radiostation med tilhørende mast blev opført ved stationen i 1970.
Søg på Odsherred Wiki
Antallet af indholdssider på vores lokalhistoriske leksikon, Odsherred Wiki, nærmere sig de 3.000. Der er altså efterhånden gode muligheder for at finde svaret på lige dit spørgsmål om Odsherred her.
Du kan finde artikler på Odsherred Wiki ved at benytte søgefeltet til venstre eller ved at benytte en eller flere af de mere systematiske indgange nedenfor. Få adgang til flere søgemuligheder her.
Odsherred Wiki fra A til Å
A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U V W X Y Z Æ Ø Å
Andre søgemåder i Odsherred Wiki
Bliv Wiki-Skribent !
Idéen med en wikipedia, er at gøre det muligt for mange mennesker at dele deres viden om forskellige områder med mange andre. Odsherred Wiki bliver først rigtig god, hvis alle med viden om dele af Odsherreds historie deler den viden med andre her på siden. Vær med til at bidrage ved at blive skribent.
Det bedste ville være, at alle bare kunne gå i gang med at skrive her og nu. Men desværre har også spammere opdaget vores side.
Vi bliver derfor desværre nødt til at bede jer oprette jer som brugere, før I kan gå i gang. I kan blive opretttet som brugere ved at sende en mail til sidens administrator Kim Mariegaard, kma@odsherred.dk.
Wikipedia'en er beregnet til faktuelle artikler om lokalhistoriske emner. Teksten er altså det primære - mens de uploadede foto's m.m. kun skal illustrere artiklernes tekstindhold. Brug ikke Wiki'en til visning af billeder - til det formål har vi billedgalleriet, billeder.bibod.dk.
