Forskel mellem versioner af "FORD, Nykøbing Sj."
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Ford, Kirkestræde, [[Nykøbing Sjælland]].[[Fil:Ford.JPG|300px|thumb|right|Sådan begyndte det: Anton Hansens Automobil & Cyklefabrik på Hestetorvet i Roskilde 1915-1919.]] | Ford, Kirkestræde, [[Nykøbing Sjælland]].[[Fil:Ford.JPG|300px|thumb|right|Sådan begyndte det: Anton Hansens Automobil & Cyklefabrik på Hestetorvet i Roskilde 1915-1919.]] | ||
− | Firmaet er etableret af [[Anton Sofus Hansen]], der begyndte som selvstændig den 15. april 1915 med en cykelforretning på Hestetorvet i Roskilde. Desuden handlede han lidt med benzin. | + | Firmaet er etableret af [[Anton Sofus Hansen]], der begyndte som selvstændig den 15. april 1915 med en cykelforretning på Hestetorvet i Roskilde, med hovedvægten lagt på reparaton af cykler. Desuden handlede han lidt med benzin. |
− | + | 1919 flyttede han til Svinninge, hvor han kun var i 8 måneder. | |
+ | |||
+ | 1919 den 1. oktober flyttede han til [[Vig]], hvor hans svoger, bagermester Ludvig Jensen, der senere skabte restaurationskomplekset "Strandlyst", havde forretning på hovedgaden i [[Vig]] ud for Stationsvej. | ||
+ | |||
+ | Anton Hansen indrettede sig i en flot ejendom, hovedgaden 26, hvor han for alvor fik sin drøm om at arbejde med biler opfyldt, og af billeder fra dengang fremgår det han arbejdede med både automobiler, motorcykler, cykler, symaskiner og dukkevogne m.m. | ||
1923 fik han tilbud om at blive FORD-forhandler, hvilket han tog imod, men det krævede bopæl i en købstad, så han flyttede til [[Nykøbing Sjælland]]. | 1923 fik han tilbud om at blive FORD-forhandler, hvilket han tog imod, men det krævede bopæl i en købstad, så han flyttede til [[Nykøbing Sjælland]]. | ||
− | 1923 den | + | 1923 den 1. april startede han sin forretning i [[Nykøbing Sjælland]], det var på [[Algade 53]], der hvor senere automobilfirmaet Mercedes v. Henry Petersen, fik forretning. |
+ | |||
+ | 1929 købte Anton Sofus Hansen den lave ejendom [[Algade 47]] af tandlæge Meldorf Hansen, og indrettede værksted i længen op ad Kirkestræde. | ||
+ | |||
+ | Den havde tidligere været stald for Kongens gård "[[Amtsstuegården]]". | ||
+ | |||
+ | 1936 opførtes en ny stor værkstedsbygning på baggrunden langs Kirkestræde, og den gamle værkstedsbygning blev lager og kontor. | ||
− | + | Senere rev man længen ned, og indrettede udstilling i hjørneejendommen, hvor dyrlægen fik klinik. | |
1953 døde Anton Sofus Hansen efter at have nået at fejre 40-års jubilæum. | 1953 døde Anton Sofus Hansen efter at have nået at fejre 40-års jubilæum. |
Versionen fra 26. mar 2015, 14:55
Firmaet er etableret af Anton Sofus Hansen, der begyndte som selvstændig den 15. april 1915 med en cykelforretning på Hestetorvet i Roskilde, med hovedvægten lagt på reparaton af cykler. Desuden handlede han lidt med benzin.
1919 flyttede han til Svinninge, hvor han kun var i 8 måneder.
1919 den 1. oktober flyttede han til Vig, hvor hans svoger, bagermester Ludvig Jensen, der senere skabte restaurationskomplekset "Strandlyst", havde forretning på hovedgaden i Vig ud for Stationsvej.
Anton Hansen indrettede sig i en flot ejendom, hovedgaden 26, hvor han for alvor fik sin drøm om at arbejde med biler opfyldt, og af billeder fra dengang fremgår det han arbejdede med både automobiler, motorcykler, cykler, symaskiner og dukkevogne m.m.
1923 fik han tilbud om at blive FORD-forhandler, hvilket han tog imod, men det krævede bopæl i en købstad, så han flyttede til Nykøbing Sjælland.
1923 den 1. april startede han sin forretning i Nykøbing Sjælland, det var på Algade 53, der hvor senere automobilfirmaet Mercedes v. Henry Petersen, fik forretning.
1929 købte Anton Sofus Hansen den lave ejendom Algade 47 af tandlæge Meldorf Hansen, og indrettede værksted i længen op ad Kirkestræde.
Den havde tidligere været stald for Kongens gård "Amtsstuegården".
1936 opførtes en ny stor værkstedsbygning på baggrunden langs Kirkestræde, og den gamle værkstedsbygning blev lager og kontor.
Senere rev man længen ned, og indrettede udstilling i hjørneejendommen, hvor dyrlægen fik klinik.
1953 døde Anton Sofus Hansen efter at have nået at fejre 40-års jubilæum.
1953 var omsætningen på en kvart million kroner.
Men allerede ved 25-års jubilæet var sønnen Peter Tamstorf blevet udnævnt til meddirektør.
Peter Tamstorf var udlært mekaniker, og efter nogle år på uddannelse i Køge, København og i Køln, blev han medejer i firmaet, hvor han snart avancerede til mværkfører og lagerforvalter.Peter Tamstorf er også udlært biografoperatør, hvilket han lærte under krigen 1940/45, hvor der ikke var ret meget at lave. Hans svoger, Kaj Vejlegård, havde Regina, biografen i Havnegade, og om aftenen arbejdede Peter Tamstorf der i 4 år.
1953 da Anton Sofus Hansen døde, købte Peter Tamstorf forretningen af sin mor.
Først købte Peter Tamstorf nabogrunden i Kirkestræde ud til Algade, og byggede Mobil-tankstationen, som blev indviet 14. februar 1962.
1966 den 7. maj indviede man det store nye værksted og lager ud mod Kirkestræde, der er bygget på lejet grund (99) år fra Amtsstuegården. Det dækker et areal på 1.400 kvm, hvoraf værkstedshallen alene er på 600 kvm. Udvidelsen kostede omkring 1 million kroner.
1973 er der beskæftiget 40 mennesker, og omsætningen er på 7 millioner kroner.
Senere blev firmaet overtaget af sønnen Jan Tamstorf.
Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 15. februar 1962 og 14. oktober 1965 og 7. maj 1966 og 30. august 1973.--SOC 27. aug 2013, 12:49 (CEST)