Forskel mellem versioner af "Jens Petersen"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Jens Petersen, vognmand og kørerlærer, [[Nykøbing Sjælland]].[[Fil:Jens Petersen (3).png|200px|thumb|right|Jens Petersen. - Foto: Peter Lindhardt Petersen, Nyk. Sj.]] | + | Jens Petersen, vognmand og kørerlærer, Dr. Margrethesvej, [[Nykøbing Sjælland]].[[Fil:Jens Petersen (3).png|200px|thumb|right|Jens Petersen. - Foto: Peter Lindhardt Petersen, Nyk. Sj.]] |
Han er født 1899 på Rørvigvej i [[Nykøbing Sjælland]], hvor hans far havde vognmandsforretning med hestevogne. | Han er født 1899 på Rørvigvej i [[Nykøbing Sjælland]], hvor hans far havde vognmandsforretning med hestevogne. | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
1927 begyndte han senere hos vognmand Holger Olsen på [[Algade]], som havde både lillebilforretning og ambulancekørsel for Røde Kors – det var inden der var tænkt på Falck og Zonen. | 1927 begyndte han senere hos vognmand Holger Olsen på [[Algade]], som havde både lillebilforretning og ambulancekørsel for Røde Kors – det var inden der var tænkt på Falck og Zonen. | ||
| − | Selvom han ingen særlig uddannelse i at køre ambulance, kørte han den i 10 år, hvorefter han tilbragte et par år i hovedstaden. | + | Selvom han ingen særlig uddannelse i at køre ambulance, kørte han den i 10 år, hvorefter han tilbragte et par år i hovedstaden, hvor han kørte som chauffør. |
| + | [[Fil:Jens Petersen (2).png|400px|thumb|left|Jens Petersen. - Foto: Peter Lindhardt Petersen, Nyk. Sj.]] | ||
| − | + | Det satte 2. verdenskrig en stopper for, og han vendte hjem 1942, og købte af [[Volmer Jørgensen]] en lillebilforretning på Dr. Margrethesvej 5 med en bil. | |
1943 var det næsten slut med benzin, så Jens Petersen gik over til at køre med gasgenerator. | 1943 var det næsten slut med benzin, så Jens Petersen gik over til at køre med gasgenerator. | ||
1945 da krigen var slut købte han to biler mere, så havde han en Chevrolet 1933, en Plymuth 1934 og en Opel Kaptajn. | 1945 da krigen var slut købte han to biler mere, så havde han en Chevrolet 1933, en Plymuth 1934 og en Opel Kaptajn. | ||
| + | |||
| + | 1951 den 12. maj havde han bestået kørerlærereksamen i København med fint resultat. | ||
Den nye bil indrettede han til skolevogn, og han nedsatte sig som kørerlærer, hvilket han dog sluttede med 1970. | Den nye bil indrettede han til skolevogn, og han nedsatte sig som kørerlærer, hvilket han dog sluttede med 1970. | ||
| Linje 22: | Linje 25: | ||
| − | ''Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 11. april 1964 og 17. august 1973.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 28. aug 2014, 17:33 (CEST) | + | + |
| + | |||
| + | |||
| + | Se også: [[Taxametre i Nykøbing Sjælland]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ''Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 25. juli 1949 og 12. maj 1951 og 11. april 1964 og 17. august 1973.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 28. aug 2014, 17:33 (CEST) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Fil:Jens Petersen (1).png|400px|thumb|center|Jens Petersen, Nyk. Sj. - Foto: Peter Lindhardt Petersen, Nyk. Sj.]] | ||
| + | |||
[[Kategori: Hyrevognsselskaber]] | [[Kategori: Hyrevognsselskaber]] | ||
[[Kategori: Personer]] | [[Kategori: Personer]] | ||
Nuværende version fra 25. dec 2019, 19:01
.png)
Han er født 1899 på Rørvigvej i Nykøbing Sjælland, hvor hans far havde vognmandsforretning med hestevogne.
Hans første rigtige job var hos vognmand Laurits Jacobsen på Algade i 1927.
1927 begyndte han senere hos vognmand Holger Olsen på Algade, som havde både lillebilforretning og ambulancekørsel for Røde Kors – det var inden der var tænkt på Falck og Zonen.
Selvom han ingen særlig uddannelse i at køre ambulance, kørte han den i 10 år, hvorefter han tilbragte et par år i hovedstaden, hvor han kørte som chauffør.
.png)
Det satte 2. verdenskrig en stopper for, og han vendte hjem 1942, og købte af Volmer Jørgensen en lillebilforretning på Dr. Margrethesvej 5 med en bil.
1943 var det næsten slut med benzin, så Jens Petersen gik over til at køre med gasgenerator.
1945 da krigen var slut købte han to biler mere, så havde han en Chevrolet 1933, en Plymuth 1934 og en Opel Kaptajn.
1951 den 12. maj havde han bestået kørerlærereksamen i København med fint resultat.
Den nye bil indrettede han til skolevogn, og han nedsatte sig som kørerlærer, hvilket han dog sluttede med 1970.
1964 den 17. juli var med til, sammen med tre andre, at oprette Nykøbing-Rørvig TAXA.
1973 lagde Jens Petersen op som vognmand, og solgte sin bil til en kollega, Tonni Andersen, hvis bil netop var brændt.
+
Se også: Taxametre i Nykøbing Sjælland.
Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 25. juli 1949 og 12. maj 1951 og 11. april 1964 og 17. august 1973.--SOC 28. aug 2014, 17:33 (CEST)
.png)
