Forskel mellem versioner af "Busruten: Nykøbing Sj.-Egebjerg-Vig"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | + | [[Fil:Axel Andersen 1.png|250px|thumb|right|Axel Andersens køreplan. - Foto: SOC 2014.]]Ruten blev påbegyndt den 1. august 1924 af mekaniker Axel Andersen, [[Nykøbing Sjælland]]. | |
| − | [[Fil:Axel Andersen 1.png|250px|thumb|right|Axel Andersens køreplan. - Foto: SOC 2014.]] | ||
Byrådet oplyser 1924 at vognmand Axel Andersen begyndte for få dage siden at føre en bilrute Nykøbing over [[Asmindrup sogn]] til [[Vig]]. Det var meningen at han skulle køre turen med en 7 personers bil, og på en sådan lyder hans koncession | Byrådet oplyser 1924 at vognmand Axel Andersen begyndte for få dage siden at føre en bilrute Nykøbing over [[Asmindrup sogn]] til [[Vig]]. Det var meningen at han skulle køre turen med en 7 personers bil, og på en sådan lyder hans koncession | ||
| Linje 13: | Linje 12: | ||
| − | 1. april 1931 overtog Jørgen Viggo | + | 1. april 1931 overtog [[Jørgen Viggo Kristensen]], [[Bråde]] pr. [[Egebjerg]], ruten, som nu fik ruteføringen: |
''''''Bråde – Egebjerg – Nykøbing Sjælland''' | ''''''Bråde – Egebjerg – Nykøbing Sjælland''' | ||
Nuværende version fra 23. jun 2017, 22:40
Byrådet oplyser 1924 at vognmand Axel Andersen begyndte for få dage siden at føre en bilrute Nykøbing over Asmindrup sogn til Vig. Det var meningen at han skulle køre turen med en 7 personers bil, og på en sådan lyder hans koncession
Det viser sig imidlertid allerede at trafikken ikke kan bestrides med et så lille køretøj, hvorfor han i byrådets møde i aftes søgte tilladelse til at køre turen med en 10-personers bil.
Byrådet havde intet herimod, og anbefalede andraget.
Han kørte ruten Nykøbing Sjælland-Kildehusene-Hestehaven-Eskildstrup-Egebjerg-Hølkerup-Siddinge-Vig.
1928 blev ruten overtaget af Vognmand Laurits Jacobsen, Nykøbing Sjælland, der fra Nykøbing førte ruten via Asmindrup til Eskildstrup, og videre over Egebjerg og Hølkerup til Vig.
1. april 1931 overtog Jørgen Viggo Kristensen, Bråde pr. Egebjerg, ruten, som nu fik ruteføringen:
'Bråde – Egebjerg – Nykøbing Sjælland
&
Egebjerg – Vig:'
Ruten var ændret totalt idet den ene rute udgik fra Bråde, og kørte via Hølkerup, Egebjerg, Eskildstrup, Hestehaven, Asmindrup og Kildehusene til Nykøbing Sjælland.
I nogle år kørte ruten den direkte vej ad Egebjergvej, men da Viggo Christensen ikke havde fået tilladelse af Holbæk amts Trafikudvalg til at køre den vej, hvor han jo på den måde konkurrerede med den anden rute, som kørte Nykøbing-Egebjerg-Holbæk (se denne rute), på den første del af dennes rute, blev han på et tidspunkt sidst i 40-erne tvunget til at køre samme vej både frem og tilbage.
Den anden rute kørte fra Egebjerg via Hølkerup, Glostrup (det gamle Glostrup Bageri) og Siddinge til Vig.
Viggo Christensen kom til at præge denne rute i mange år, og vil værre husket af mange som en punktlig og prentlig mand af meget få ord. Det er desværre ikke mange fakta der eksisterer om Viggo Christensen og hans rute, men mange har kunnet berette om de meget gode og velholdte busser, som han altid kørte med.
Kilde: Stig Jacobsen, Nykøbing Sj. - Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 2, 2003.--SOC 23. jun 2011, 16:11 (CEST)
