Forskel mellem versioner af "Fårevejle station"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
− | '' | + | Se også: Portør [[Jens Peder Pedersen]]-. |
+ | |||
+ | |||
+ | ''Kilde: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub. - Holbæk Amts Venstreblad 4. september 1956 og 11. april 1967.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 22. okt 2011, 11:37 (CEST) | ||
[[Kategori: Odsherreds Jernbane]] | [[Kategori: Odsherreds Jernbane]] | ||
[[Kategori: Stationer]] | [[Kategori: Stationer]] |
Versionen fra 12. jun 2017, 13:13
I de første år benævnede DSB stationen "Fårevejle Mellemøen", og fra 1936 Fårevejle station, som postvæsenet havde kaldt den siden 1909.
2012 er adressen Fårevejle Stationsvej 35, matr. nr. 209b, Lammefjorden, Fårevejle, Odsherred.
Der var overhovedet ingen bebyggelse, da banen blev anlagt.
I 1916 omfattede Fårevejle Stationsby 40 gårde og huse med godt 200 indbyggere, og i 1950 var der op imod 400.
Fårevejle stationsbygning udvidedes i 1904 og 1908, samt i forbindelse med moderniseringen 1963-65.
Sporanlægget blev omlagt 1967-68, idet det hidtidige hovedspor (spor 1) herefter blev krydsningsspor og spor II gennemkørselsspor.
Stationsforstandere:
Stationsbestyrer fra 1926 var Aage Heskjær.
Stationsforstander fra 1943 til 1947 O. J. Femø, hvor han blev stationsforstander ved Højby station.
Stationsforstander fra 1947 Ludvig Hansen til 1. juli 1967.
1967 den 1. juli blev trafikekspedient Jens Jensen, Holbæk, ansat som stationsmester, efter stillingen er nednormeret fra stillingen som stationsforstander.
Se også: Portør Jens Peder Pedersen-.
Kilde: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub. - Holbæk Amts Venstreblad 4. september 1956 og 11. april 1967.--SOC 22. okt 2011, 11:37 (CEST)