Forskel mellem versioner af "Rørvig havn"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 23: Linje 23:
  
 
Se også: [[Lodsoldermandsgården]].
 
Se også: [[Lodsoldermandsgården]].
 +
 +
Se også; Færgeekspeditør [[Peter Hansen, Rørvig]].
  
  

Versionen fra 25. jan 2016, 12:13

Rørvig havn, Rørvig.

1960 den 8. september godkendte finansudvalget salget af Hundested-Rørvig Færgefart til færgeselskabet.

1961 den 29. september startede en modernisering af færgelejet, hvor den ene havnekaj fornyes, og herved vil den gamle promenadebro i den søndre side af færgelejet forsvinde. Den tjener ikke noget praktisk formål mere.

I tidligere tider benyttedes denne bro af passagererne, når de skulle til og fra færgen, men man er for længst gået over til at lade passagererne benytte samme adgang som bilerne, og det vil man blive ved med.

Den nye kaj skal støbes i jernbeton, og arbejdet er overdraget til entreprenørfirmaet Storm og Nielsen, Køge.

Desuden skal broklappen moderniseres og gøres større af hensyn til de stadig større køretøjer, der transporteres med færgerne.

Hævningen og sænkningen af klappen, der hidtil er foregået ved håndkraft, bliver samtidig motoriseret.

Arbejdet forventes at gå rigtig i gang den 15. november 1961.

1980 blev havnen solgt til Nykøbing-Rørvig kommune.


Se også: Toiletbygningen ved Rørvig havn.

Se også mere historie om havnen her: Rørvig Toldsted.

Se også: Lodsoldermandsgården.

Se også; Færgeekspeditør Peter Hansen, Rørvig.


Kilde: Odsherred Wiki 2015. - Holbæk Amts Venstreblad 9. september 1960 og 29. september 1961.--SOC 18. maj 2015, 17:46 (CEST)