Forskel mellem versioner af "Hørve station"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
m
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Hørvestat.jpg|300px|left|thumb|Hørve Station ca. 1920. Fotograf: Søren Bay]]Før [[Odsherreds Jernbane]] kom til Hørve, og byen kom til at hedde Hørve Stationsby, lå her kun ganske få huse
+
[[Fil:Hørvestat.jpg|300px|left|thumb|Hørve Station ca. 1920. Fotograf: Søren Bay]]Før [[Odsherreds Jernbane]] kom til [[Hørve]], og byen kom til at hedde Hørve Stationsby, lå her kun ganske få huse
  
Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over [[Lammefjorden]]sdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over Svinninge og den udtørrede Lammefjord. De sidste sejrede, og man fik så stationen i Hørve.
+
Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over [[Lammefjorden]]sdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over [[Svinninge]] og [[Lammefjorden]]. De sidste sejrede, og man fik så stationen i [[Hørve]].
  
 
Til stationsplads valgtes et sted midt mellem [[Hørve]] by og Vejleby, tæt ved landevejen.
 
Til stationsplads valgtes et sted midt mellem [[Hørve]] by og Vejleby, tæt ved landevejen.
Linje 7: Linje 7:
 
I 1916 havde byen lidt over 300 indbyggere, men i 1959 over 800.
 
I 1916 havde byen lidt over 300 indbyggere, men i 1959 over 800.
  
Stationen blev første gang udvidet 1907, og da [[Hørve]]-Værslev Jernbane kom til måtte den atter udvides.
+
Stationen blev første gang udvidet 1907, og da Hørve-Værslev Jernbane kom til måtte den atter udvides.
  
Da [[Hørve]]-Værslev Jernbane nedlagdes, reguleredes stationspladsen samtidig med indrettelse af parkeringsplads på HVJs tidligere sporareal.
+
Da Hørve-Værslev Jernbane nedlagdes, reguleredes stationspladsen samtidig med indrettelse af parkeringsplads på HVJs tidligere sporareal.
  
  

Versionen fra 11. feb 2012, 10:08

Hørve Station ca. 1920. Fotograf: Søren Bay
Før Odsherreds Jernbane kom til Hørve, og byen kom til at hedde Hørve Stationsby, lå her kun ganske få huse

Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over Lammefjordensdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over Svinninge og Lammefjorden. De sidste sejrede, og man fik så stationen i Hørve.

Til stationsplads valgtes et sted midt mellem Hørve by og Vejleby, tæt ved landevejen.

I 1916 havde byen lidt over 300 indbyggere, men i 1959 over 800.

Stationen blev første gang udvidet 1907, og da Hørve-Værslev Jernbane kom til måtte den atter udvides.

Da Hørve-Værslev Jernbane nedlagdes, reguleredes stationspladsen samtidig med indrettelse af parkeringsplads på HVJs tidligere sporareal.


Kildehenvisning: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub.--SOC 22. okt 2011, 11:25 (CEST) Kildehenvisning: Sjællandske byer og deres mænd udg. på National-Forlaget 1918.--SOC 3. nov 2011, 13:09 (CET)