Forskel mellem versioner af "Hørve station"
SOC (diskussion | bidrag) m |
Odswiki (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Før [[Odsherreds Jernbane]] kom til Hørve, og byen kom til at hedde Hørve Stationsby, lå her kun ganske få huse | + | [[Fil:Hørvestat|300px|left|thumb|Hørve Station ca. 1920. Fotograf: Søren Bay]]Før [[Odsherreds Jernbane]] kom til Hørve, og byen kom til at hedde Hørve Stationsby, lå her kun ganske få huse |
Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over [[Lammefjorden]]sdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over Svinninge og den udtørrede Lammefjord. De sidste sejrede, og man fik så stationen i Hørve. | Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over [[Lammefjorden]]sdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over Svinninge og den udtørrede Lammefjord. De sidste sejrede, og man fik så stationen i Hørve. | ||
Versionen fra 13. dec 2011, 11:38
Der var livlig diskussion om hvor stationen skulle ligge, for nogle mente en østlig linie over Lammefjordensdæmningen ved Audebo var bedst, mens andre var interesseret i at få en vestlig linie over Svinninge og den udtørrede Lammefjord. De sidste sejrede, og man fik så stationen i Hørve.
Til stationsplads valgtes et sted midt mellem Hørve by og Vejleby, tæt ved landevejen.
I 1916 havde byen lidt over 300 indbyggere, men i 1959 over 800.
Stationen blev første gang udvidet 1907, og da Hørve-Værslev Jernbane kom til måtte den atter udvides.
Da Hørve-Værslev Jernbane nedlagdes, reguleredes stationspladsen samtidig med indrettelse af parkeringsplads på HVJs tidligere sporareal.
Kildehenvisning: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub.--SOC 22. okt 2011, 11:25 (CEST)
Kildehenvisning: Sjællandske byer og deres mænd udg. på National-Forlaget 1918.--SOC 3. nov 2011, 13:09 (CET)
