Forskel mellem versioner af "Næbbekroen"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Den faste færgefart blev derfor nedlagt i 1888. I en årrække efter var det dog muligt at tilkalde en båd til overfart mellem de to steder. I Kisserup var ansat en bådsmand, som tog turen, når der var behov for det. | Den faste færgefart blev derfor nedlagt i 1888. I en årrække efter var det dog muligt at tilkalde en båd til overfart mellem de to steder. I Kisserup var ansat en bådsmand, som tog turen, når der var behov for det. | ||
| − | Med Odsherreds | + | Med [[Odsherreds Jernbane]]s indvielse i 1899 var det helt slut med færgefarten mellem Kongsøre Næbbe og Tuse Næs. Dermed var der heller ikke længere brug for en kro på Næbbet, og krodriften blev indstillet i 1904. |
''Kilde: Historie og Fortælling fra Hølkerup og Bråde/af Poul Kristiansen, 2003.'' | ''Kilde: Historie og Fortælling fra Hølkerup og Bråde/af Poul Kristiansen, 2003.'' | ||
[[Kategori:Kroer og Hoteller]] | [[Kategori:Kroer og Hoteller]] | ||
Versionen fra 31. jul 2012, 13:57
Tidligere færgekro på Kongsøre Næbbe - dengang der var færgefart mellem Kongsøre i Odsherred og Kisserup på Tuse Næs. Kroens adresse var Næbbevej 22, matr.nr. 4d, Bråde.
Færgekroen blev bygget i 1804. Byggeriet var finansieret af gårdejer Niels Andersen fra Unigård i nærheden af Kongsøre Næbbe. Men færgefarten og driften af færgen blev varetaget af Færgelauget fra Kisseup på Tuse Næs. På Næbbekroen ansatte lauget et bestyrer- eller forpagterpar, som udover kro-drift også drev en høkerforretning.
Fra 1850'erne begyndte det dog at gå nedad for færdriften til Kisserup og behovet for en færgekro. Dels betød det en del at Siddinge Dæmning blev åbnet for trafik i 1847. Og især da Audebodæmningen blev åbnet i 1875 blev ruten Kongsøre Næbbe-Kiserup kun benyttet af få rejsende.
Den faste færgefart blev derfor nedlagt i 1888. I en årrække efter var det dog muligt at tilkalde en båd til overfart mellem de to steder. I Kisserup var ansat en bådsmand, som tog turen, når der var behov for det.
Med Odsherreds Jernbanes indvielse i 1899 var det helt slut med færgefarten mellem Kongsøre Næbbe og Tuse Næs. Dermed var der heller ikke længere brug for en kro på Næbbet, og krodriften blev indstillet i 1904.
Kilde: Historie og Fortælling fra Hølkerup og Bråde/af Poul Kristiansen, 2003.
