Skamlebæktårnet
Skamlebæktårnet - Post- og Telegrafvæsnets radiokædetårn på Bolinge Bakke i Odsherred.
Det 75 meter høje radiokædetårn på toppen af Bolinge Bakke kan ses langt omkring – også fra Hillerød og Århus! Radiokædetårnene skal nemlig kunne se hinanden; det er princippet i radiokæder.
Da det danske samfund kom rigtigt i gang efter 2. Verdenskrig, steg behovet for telekommunikation mellem landsdelene. Både telefon- og telextrafik. Og som noget nyt tv-signaler.
Tidligere ville man have imødekommet dette behov ved at trække kabler over land og under vand. Det var dyrt og det ville tage lang tid.
Men heldigvis var der kommet en ny teknologi, som var meget billigere og hurtigere at etablere: Radiokæder. Det er koncentrerede radiosignaler, som sendes fra punkt til punkt.
Det danske radiokædenet blev opbygget i midten af 1950’erne, hvor Skamlebæktårnet var et af de første. Skamlebæktårnet ‘snakkede med’ et radiokædetårn i Store Dyrehave syd for Hillerød og et andet radiokædetårn syd for Århus på Søsterhøj.
Det samlede danske radiokædenet bestod af i alt 10 tårne. Rygraden i radiokædenettet var trekantnettet, som bestod af: Borups Allé i København, Hillerød, Skamlebæk, Århus, Gl. Højen ved Vejle, Kolding, Vissenbjerg på Fyn, Slots Bjergby ved Slagelse, Lerbjerg ved Kirke Hvalsø og derfra igen til Borups Allé. Et trekantnet giver stor sikkerhed: Hvis f.eks. forbindelsen fra Skamlebæk til Århus svigtede, blev trafikken blot sendt den anden vej rundt indtil fejlen var rettet.
I dag er radiokædenettet nedlagt og trafikken lagt i lyslederkabler. Men tårnene bruges stadig til bl.a. mobiltelefoni og lokalradio.
Skamlebæk Radio havde ikke ansvar for radiokædetårnet, det havde et radiokædehold fra Næstved.
Da tårnet blev bygget fik det lokalt øgenavnet: “Øltårnet”. Den almindelige forklaring på navnet er pga. formen og farven. Der er en anden – og mere sandsynlig – forklaring: Der blev brugt lige så meget øl som vand til byggeriet!
Kilder
Lokalarkivet 2014.--SOC 7. feb 2014, 00:09 (CET)
Jensen, Preben. Skamlebæk Radio 1930 - 2010. Dragsholm Lokalhistoriske Forening, 2015. ISBN 978-87-88481-33-4.
