Busruten: Sjællands Odde-Asnæs-Holbæk

Fra odswiki
Version fra 31. maj 2011, 20:24 af SOC (diskussion | bidrag) SOC (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med 'Den 15. august 1947 fik OHJ koncession på ruten Sjællands Odde til Asnæs, som man bortforpagtede til Vognmand Thorkild Nielsen, Lumsås, der også kørte en del turist- og h...')
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

Den 15. august 1947 fik OHJ koncession på ruten Sjællands Odde til Asnæs, som man bortforpagtede til Vognmand Thorkild Nielsen, Lumsås, der også kørte en del turist- og hyrevognskørsel.

Da skolerne i 1948 startede efter sommerferien fik Thorkild Nielsen koncession til at udvide ruten så den fra Asnæs fortsatte via Fårevejle Lammefjord og Gislinge til Kalundborg landevej, og til Holbæk station.

Den 15. januar 1949 overtog OHJ selv ruten, der startede på Sjællands Odde ved ”Stenlejerne”, og kørte via Lumsås, Stenstrup, Gudmindrup, Ellinge Lyng og Høve til Asnæs station, og derfra videre via Kronborgvej, Fårevejle Kirkeby, Fårevejle Stationsby, Gislinge, Tuse til Holbæk station.

Den 15. august 1955 føres ruten på tilbagevejen via Højby til Nykøbing, hvor den ”korresponderede” med ruten til Sjællands Odde.

1961 føres ruten via Sandby begge veje til og fra Holbæk.

Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 blev ruten nedlagt.

Kildemateriale: Thorkild Nielsen, Lyngby, Jens Birch, Ringsted.