Forskel mellem versioner af "Bondo"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Han blev udlært 1959, og fik job hos OMC i [[Nykøbing Sjælland]]. | Han blev udlært 1959, og fik job hos OMC i [[Nykøbing Sjælland]]. | ||
| − | Startede for sig selv den 2. september 1962 på [[Ellinge | + | Startede for sig selv den 2. september 1962 på [[Ellinge Lyng]]. |
Blev Sjællandsmester i standarddanse, og danmarksmester i individuel pistolskydning. | Blev Sjællandsmester i standarddanse, og danmarksmester i individuel pistolskydning. | ||
| − | Var med til at stifte Odsherreds Flyveklub i 1969, og blev den første formand for klubben på [[Trundholm | + | Var med til at stifte Odsherreds Flyveklub i 1969, og blev den første formand for klubben på [[Trundholm mose]]. |
Han overlevede to flystyrt. Det første flystyrt skete i 1990. I midten af 90-erne var den gal igen, hvor han landede i nogle trætoppe ved [[Fårevejle]]. | Han overlevede to flystyrt. Det første flystyrt skete i 1990. I midten af 90-erne var den gal igen, hvor han landede i nogle trætoppe ved [[Fårevejle]]. | ||
Versionen fra 30. aug 2012, 10:43
Bondo Andersen.
Født 30. august 1937 på Ellinge Lyng i Odsherred. Han er ugift.
Startede eget bilværksted på Lyngvej 135 den 2. september 1962. Den kom til at hedde Bondos Autoservice.
Hans far, Peter Andersen, deltog i Niels Bukhs verdenshold i gymnastik, var landmand med 22 tønder land og enkelte husdyr.
Bondo Andersen gik på Stenstrup Fri- og Efterskole.
Var ude at tjene som bonde, men ville hellere i lære som urmager, men begge dele gik ikke.
Kom i lære som mekanikerlærling hos Mercedes i Nykøbing Sjælland, og senere til Ford.
Han blev udlært 1959, og fik job hos OMC i Nykøbing Sjælland.
Startede for sig selv den 2. september 1962 på Ellinge Lyng.
Blev Sjællandsmester i standarddanse, og danmarksmester i individuel pistolskydning.
Var med til at stifte Odsherreds Flyveklub i 1969, og blev den første formand for klubben på Trundholm mose.
Han overlevede to flystyrt. Det første flystyrt skete i 1990. I midten af 90-erne var den gal igen, hvor han landede i nogle trætoppe ved Fårevejle.
2007 havde han fået en blodsprængning i øjet, og så var det slut med at flyve.
Trods af at nået en høj alder, fortsætter hen med at reparere biler og plæneklippere via sit værksted på Ellinge Lyng.
Kilde: Uddrag af artikel i Nordvestnyt 29. august 2012.--SOC 29. aug 2012, 20:34 (CEST)
