Forskel mellem versioner af "Postbesørgelsen"
SOC (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med 'Før banens åbning i 1899 fandtes der i Odsherred, og i banens opland, kun posthuse i Holbæk og Nykøbing Sjælland. Endvidere var der postekspeditioner i Svinninge ...') |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
''Kildehenvisning: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. okt 2011, 13:19 (CEST) | ''Kildehenvisning: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. okt 2011, 13:19 (CEST) | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori: Odsherreds Jernbane]] |
Versionen fra 23. nov 2011, 15:21
Før banens åbning i 1899 fandtes der i Odsherred, og i banens opland, kun posthuse i Holbæk og Nykøbing Sjælland.
Endvidere var der postekspeditioner i Svinninge og snertinge, og brevsamlingssteder på den gamle postdilligencerute Nykøbing-Jyderup med sideruter.
Disse brevsamlingssteder lå i Vig, Fårevejle (kirkebyen), Starreklinte, Herrestrup, Siddinge, Gundestrup og Hagested. De tre sidste havde i en periode en vis forbindelse med dampskibet Isefjord.
Da banen åbnedes indrettedes straks jernbanebrevsamlingssteder på stationerne i Mårsø, Gislinge, Fårevejle, Grevinge, Asnæs, Vig, Asmindrup og Højby. I Svinninge byggedes et postkontor. 1927 oprettedes "postkassetømningssted" i Kelstrup.
OHJs åbning og omlægning af postvæsenets ruter medførte, at brevsamlingsstedet Hagested blev erstattet af Mårsø, og Gundestrup og Herrestrup af Grevinge.
OHJ har for udførelsen af postarbejdet hvert år modtaget godtgørelser fra Post- og Telegrafvæsenet til nedbringelse af banen lønningskonto for stationspersonalet.
Kildehenvisning: Odsherreds Jernbane 1899-1974 udg. af Dansk Jernbane-Klub.--SOC 23. okt 2011, 13:19 (CEST)
