Forskel mellem versioner af "Shell-tanken på Vesterbro"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
Det bliver [[K. A. Olesen]], der skal stå for driften. | Det bliver [[K. A. Olesen]], der skal stå for driften. | ||
− | 1956 den 1. november er den overtaget af forpagteren [[K. A. Olesen]], der startede med bilforhandling fra Shell-tanken, som en filial af Hafnia i Holbæk, nu hele anlægget. | + | 1956 den 1. november er den overtaget af forpagteren [[K. A. Olesen]], der startede med bilforhandling fra Shell-tanken, som en filial af Hafnia i Holbæk, og nu overtager hele anlægget. |
Versionen fra 17. okt 2016, 14:43
Shell-tanken på Vesterbro, Nykøbing Sjælland.
1955 den 6. juni har benzinforhandler Axel Andersen, på grund af uoverensstemmelser med Shell-selskabet, indstillet virksomheden, og lukket tanken.
Han har solgt sin beboelsesejendom, og lukket benzintanken, der var lejet af mekanikerne Andersen og Larsen.
1955 den 15. juli har Axel Andersen overtaget mekaniker Daugaards nye hus på Nyledsbakken, og flytter derhen.
1955 den 15. juli har mekanikerne Andersen og Larsen afstået deres værksted til de nye ejere af Shell-tanken, sammen med ejendommen, til autoforretningen Hafnia i Holbæk, der har til hensigt at benytte den nyerhvervede ejendom dels til oprettelse af en stor moderne servicestation i forbindelse med benzintanken, samt opfører et stort udstillingslokale til salg af folkevogne, der hidtil ikke har været repræsenteret i byen.
Det bliver K. A. Olesen, der skal stå for driften.
1956 den 1. november er den overtaget af forpagteren K. A. Olesen, der startede med bilforhandling fra Shell-tanken, som en filial af Hafnia i Holbæk, og nu overtager hele anlægget.
Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 6. og 22. juni 1955.--SOC 16. okt 2016, 19:24 (CEST)