Forskel mellem versioner af "Isefjordens Postfart"
Fra odswiki
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Op imod 1. verdenskrig omdannedes selskabet Isøre, der havde haft [[Dampskibet "Isøre"]] i drift på fjorden til selskabet "Isefjordens Postfart" med et lille motorskib af samme navn. | + | Op imod 1. verdenskrig omdannedes selskabet [[Isøre]], der havde haft [[Dampskibet "Isøre"]] i drift på fjorden til selskabet "Isefjordens Postfart" med et lille motorskib af samme navn. |
Ruten blev opretholdt indtil [[Hundested-Rørvig Færgefart]] åbnedes 1916, og en egentlig færgeforbindelse mellem [[Rørvig]] og Hundested kom i stand. | Ruten blev opretholdt indtil [[Hundested-Rørvig Færgefart]] åbnedes 1916, og en egentlig færgeforbindelse mellem [[Rørvig]] og Hundested kom i stand. | ||
Nuværende version fra 26. okt 2011, 10:37
Op imod 1. verdenskrig omdannedes selskabet Isøre, der havde haft Dampskibet "Isøre" i drift på fjorden til selskabet "Isefjordens Postfart" med et lille motorskib af samme navn.
Ruten blev opretholdt indtil Hundested-Rørvig Færgefart åbnedes 1916, og en egentlig færgeforbindelse mellem Rørvig og Hundested kom i stand.
Kildehenvisning: Færgefarten over fjorden af Kurt Sørensen 1985.--SOC 25. okt 2011, 17:11 (CEST)
