Forskel mellem versioner af "Flykatastrofen i Dubai"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Ved 9-tiden var redningsmandskab fremme ved flyet, og de kunne konstatere, at der ingen overlevende var. | Ved 9-tiden var redningsmandskab fremme ved flyet, og de kunne konstatere, at der ingen overlevende var. | ||
| − | Den 35-årige luftkaptajn Ole Jørgensen har fløjet for Sterling Airways siden 1966, og var godt kendt på ruten København-Ankara-Dubai-Bombay, oplyser selskabet. | + | Den 35-årige luftkaptajn Ole Jørgensen har fløjet for Sterling Airways siden 1966, og var godt kendt på ruten København-Ankara-Dubai-Bombay, oplyser selskabet.[[Fil:Flykatastrofe HAV 15.3 (1).JPG|200px|thumb|left|Forsiden på Holbæk Amts venstreblad 15. marts 1972.]] |
| − | Om årsagen til styrtet var der en del gisninger, men havarikommissionen var hurtigt på stedet, og kunne i første omgang oplyse, at piloten, Ole Jørgensen, havde været ude for et såkaldt "optisk bedrag". | + | Om årsagen til styrtet var der en del gisninger, men havarikommissionen var hurtigt på stedet, og kunne i første omgang oplyse, at piloten, Ole Jørgensen, havde været ude for et såkaldt "optisk bedrag". |
Af en båndoptagelse de sidste minutter før radioforbindelsen blev afbrudt, sagde Ole Jørgensen: "Vi lander om 4 minutter". | Af en båndoptagelse de sidste minutter før radioforbindelsen blev afbrudt, sagde Ole Jørgensen: "Vi lander om 4 minutter". | ||
Versionen fra 20. aug 2013, 12:27
1972 tidligt om morgenen søndag den 12. marts fandt redningshelikoptere ved 8-tiden vragdele på en bjergskråning.
Flyet var styrtet ned i et meget øde og ufremkommeligt område, hvor der hverken var veje eller andre kommunikationsmidler.
Ved 9-tiden var redningsmandskab fremme ved flyet, og de kunne konstatere, at der ingen overlevende var.
Den 35-årige luftkaptajn Ole Jørgensen har fløjet for Sterling Airways siden 1966, og var godt kendt på ruten København-Ankara-Dubai-Bombay, oplyser selskabet..JPG)
Om årsagen til styrtet var der en del gisninger, men havarikommissionen var hurtigt på stedet, og kunne i første omgang oplyse, at piloten, Ole Jørgensen, havde været ude for et såkaldt "optisk bedrag".
Af en båndoptagelse de sidste minutter før radioforbindelsen blev afbrudt, sagde Ole Jørgensen: "Vi lander om 4 minutter".
I Dubai, som har en meget moderne lufthavn, undrer flyeksperter sig stadig over hvordan ulykken kunne ske. Men det menes flyet har været for langt nede.
De 4 fra Odsherred var:
Lægeægteparret Nanna og Bent Jespersen Hovedgaden 81, Højby.
El-installatør E. C. Larsen, Kirkestræde 1, Nykøbing Sjælland.
Fru Thora Larsen, Svanegården, Nykøbing Sjælland.
Kilde: Holbæk Amts Venstreblad 15. og 16. marts 1972.--SOC 20. aug 2013, 13:06 (CEST)
