Forskel mellem versioner af "Dania"
Fra odswiki
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | Omkring 1908 oprettede et Lynæs-selskab en rute mellem [[Nykøbing Sjælland]] og København, som undervejs anløb [[Rørvig]], Lynæs og Frederiksværk, præcis som [[Dampskibet Isøre]] var startet på et par år før. | + | Omkring 1908 oprettede et Lynæs-selskab en rute mellem [[Nykøbing Sjælland]] og København, som undervejs anløb [[Rørvig]], Lynæs og Frederiksværk, præcis som [[Dampskibet "Isøre"]] var startet på et par år før. |
Overfor københavnske avislæsere anbefalede det sig i 1903 med at "den 16de juni optager det hurtigsejlende, og særdeles sødygtige, dampskib "Dania", efter at der er foretaget flere forandringer til passagerernes bekvemmeligheder, sine ture på Isefjorden. | Overfor københavnske avislæsere anbefalede det sig i 1903 med at "den 16de juni optager det hurtigsejlende, og særdeles sødygtige, dampskib "Dania", efter at der er foretaget flere forandringer til passagerernes bekvemmeligheder, sine ture på Isefjorden. |
Nuværende version fra 25. okt 2011, 15:59
Omkring 1908 oprettede et Lynæs-selskab en rute mellem Nykøbing Sjælland og København, som undervejs anløb Rørvig, Lynæs og Frederiksværk, præcis som Dampskibet "Isøre" var startet på et par år før.
Overfor københavnske avislæsere anbefalede det sig i 1903 med at "den 16de juni optager det hurtigsejlende, og særdeles sødygtige, dampskib "Dania", efter at der er foretaget flere forandringer til passagerernes bekvemmeligheder, sine ture på Isefjorden.
Skibet sejlede dog kun tre dage ugentligt.
Efter et par somre opgav Lynæs-selskabet ruten.
Kildehenvisning: Færgefarten over fjorden af Kurt Sørensen 1985.--SOC 25. okt 2011, 16:57 (CEST)