Forskel mellem versioner af "Bruger:POA"
POA (diskussion | bidrag) |
POA (diskussion | bidrag) |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
Født 25. aug 1950 | Født 25. aug 1950 | ||
| − | Skolegang: Bråde Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. Vig | + | Skolegang: [[Bråde]] Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. [[Vig Skole]] 1-2 real. Matematisk fysisk student fra Stenhus Gymnasium i 1970. |
| − | Startede | + | Startede den 03. aug 1970 uddannelsen som pilot i Det Danske Flyvevåben, RDAF. Efter endt grunduddannelse på FSN Avnø, fortsattes videre uddannelse i USA på Craig AFB, Selma, Alabama. |
Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold. | Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold. | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300 | Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300 | ||
| − | I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor | + | I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor karrieren forløb over 29 år. De sidste 17 år som luftkaptajn og sidste flytype Airbus 320 |
| + | |||
| + | peterottoa@gmail.com | ||
Nuværende version fra 27. apr 2022, 08:21
Peter Otto Andersen.
Født 25. aug 1950
Skolegang: Bråde Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. Vig Skole 1-2 real. Matematisk fysisk student fra Stenhus Gymnasium i 1970.
Startede den 03. aug 1970 uddannelsen som pilot i Det Danske Flyvevåben, RDAF. Efter endt grunduddannelse på FSN Avnø, fortsattes videre uddannelse i USA på Craig AFB, Selma, Alabama.
Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold.
Derefter fulgte 6 år i ESK 723, FSN Aalborg på Lockheed F-104G Starfigther.
Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300
I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor karrieren forløb over 29 år. De sidste 17 år som luftkaptajn og sidste flytype Airbus 320
peterottoa@gmail.com
