Forskel mellem versioner af "Busruten: Nykøbing Sj.-Jyderup-Slagelse"
SOC (diskussion | bidrag) m |
SOC (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Ruten Nykøbing Sj. til Slagelse via Jyderup blev startet den 1. november 1922 af Andreas Jacobsen, og Svend Nielsen, Hillerød, under navnet ”Audi Omnibusserne på Sjælland”, og de drev – med stor succes – en lang række af de tidligste bilruter på Sjælland, og her blandt andet ruterne Hillerød-Roskilde og Holbæk-Sorø-Slagelse-Skælskør. En af grundene til deres succes var måske at de benyttede ”Audi Omnibusserne", der havde, en efter datidens forhold, meget høj standard. I annoncer og køreplaner kundgjordes: ”Bilerne er opvarmede og forsynet med elektrisk lys, og har luftgummiringe”! | + | [[Fil:Thorkild Olsens rutebil.jpg|300px|thumb|left|Rutebil tilhørende Thorkild Olsen ca. 1960. - Foto: Peter Larsen, Nyk. Sj.]]Ruten Nykøbing Sj. til Slagelse via Jyderup blev startet den 1. november 1922 af Andreas Jacobsen, og Svend Nielsen, Hillerød, under navnet ”Audi Omnibusserne på Sjælland”, og de drev – med stor succes – en lang række af de tidligste bilruter på Sjælland, og her blandt andet ruterne Hillerød-Roskilde og Holbæk-Sorø-Slagelse-Skælskør. En af grundene til deres succes var måske at de benyttede ”Audi Omnibusserne", der havde, en efter datidens forhold, meget høj standard. I annoncer og køreplaner kundgjordes: ”Bilerne er opvarmede og forsynet med elektrisk lys, og har luftgummiringe”! |
I marts 1923 startede H. Folkmann Jensen en modgående rute Slagelse-Jyderup-Nykøbing. | I marts 1923 startede H. Folkmann Jensen en modgående rute Slagelse-Jyderup-Nykøbing. | ||
| − | I den sidste halvdel af 20-erne afviklede ”Audi Omnibusserne” en del af deres rutenet blandt andet ruten Nykøbing-Slagelse, der den 20. august 1926 blev overtaget af rutens chauffør, [[Thorkild Olsen]], Nykøbing | + | I den sidste halvdel af 20-erne afviklede ”Audi Omnibusserne” en del af deres rutenet blandt andet ruten Nykøbing-Slagelse, der den 20. august 1926 blev overtaget af rutens chauffør, [[Thorkild Olsen]], [[Nykøbing Sjælland]], og han drev ruten i mere end 40 år indtil OHJ overtog ruten den 28. september 1969. |
Den modgående rute fra Slagelse til Nykøbing fik en mere omtumlet tilværelse. H. Folkmann Jensen drev ruten indtil den 13. februar 1930, hvor den blev overtaget af Rutebilejer Aage Jensen, Ulstrup. Og 4. januar 1936 overtog Axel Frederiksen, Slagelse, ruten, men han drev den kun et års tid indtil den 13. februar 1937 hvor den blev overtaget af Rutebilejer Ejner Madsen, Slagelse. Men han fik imidlertid chancen for at erhverve ruten Slagelse-Dianalund-Svinninge, og afstod derfor allerede den 4. maj 1937 ruten til Vognmand Lauritz Jacobsen, Nykøbing Sj., der drev ruten indtil den 1. januar 1940, hvor ruten blev overtaget af Ejner Madsen, Slagelse. | Den modgående rute fra Slagelse til Nykøbing fik en mere omtumlet tilværelse. H. Folkmann Jensen drev ruten indtil den 13. februar 1930, hvor den blev overtaget af Rutebilejer Aage Jensen, Ulstrup. Og 4. januar 1936 overtog Axel Frederiksen, Slagelse, ruten, men han drev den kun et års tid indtil den 13. februar 1937 hvor den blev overtaget af Rutebilejer Ejner Madsen, Slagelse. Men han fik imidlertid chancen for at erhverve ruten Slagelse-Dianalund-Svinninge, og afstod derfor allerede den 4. maj 1937 ruten til Vognmand Lauritz Jacobsen, Nykøbing Sj., der drev ruten indtil den 1. januar 1940, hvor ruten blev overtaget af Ejner Madsen, Slagelse. | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik den VT rutenummer 37, og ændredes til at køre Svinninge-Hjembæk-Jyderup-Reerslev-Ruds Vedby-Slagelse-, med togforbindelse til og fra Nykøbing i Svinninge. | Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik den VT rutenummer 37, og ændredes til at køre Svinninge-Hjembæk-Jyderup-Reerslev-Ruds Vedby-Slagelse-, med togforbindelse til og fra Nykøbing i Svinninge. | ||
| − | '' | + | |
| + | Se også: [[Thorkild Olsen]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ''Kilde: Jens Birch, Ringsted, Stig Jacobsen, Nykøbing Sj. og VTs køreplaner.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. jun 2011, 16:13 (CEST) | ||
[[Kategori:Rutebilkørsel]] | [[Kategori:Rutebilkørsel]] | ||
Nuværende version fra 25. jan 2015, 16:43
I marts 1923 startede H. Folkmann Jensen en modgående rute Slagelse-Jyderup-Nykøbing.
I den sidste halvdel af 20-erne afviklede ”Audi Omnibusserne” en del af deres rutenet blandt andet ruten Nykøbing-Slagelse, der den 20. august 1926 blev overtaget af rutens chauffør, Thorkild Olsen, Nykøbing Sjælland, og han drev ruten i mere end 40 år indtil OHJ overtog ruten den 28. september 1969.
Den modgående rute fra Slagelse til Nykøbing fik en mere omtumlet tilværelse. H. Folkmann Jensen drev ruten indtil den 13. februar 1930, hvor den blev overtaget af Rutebilejer Aage Jensen, Ulstrup. Og 4. januar 1936 overtog Axel Frederiksen, Slagelse, ruten, men han drev den kun et års tid indtil den 13. februar 1937 hvor den blev overtaget af Rutebilejer Ejner Madsen, Slagelse. Men han fik imidlertid chancen for at erhverve ruten Slagelse-Dianalund-Svinninge, og afstod derfor allerede den 4. maj 1937 ruten til Vognmand Lauritz Jacobsen, Nykøbing Sj., der drev ruten indtil den 1. januar 1940, hvor ruten blev overtaget af Ejner Madsen, Slagelse.
28. september 1969 overtog OHJ ruten, og for første gang i rutens levetid var begge koncessioner samlet hos en ejer.
Og så til den oprindelige ruteføring, som var Nykøbing-Asmindrup-Vig-Høve-Fårevejle-Vindekilde-Hørve-Svinninge-Snertinge-Jyderup-Reerslev-Ruds Vedby-Slagelse. Dog opgav man i 1929 kørselen over vig.
Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik den VT rutenummer 37, og ændredes til at køre Svinninge-Hjembæk-Jyderup-Reerslev-Ruds Vedby-Slagelse-, med togforbindelse til og fra Nykøbing i Svinninge.
Se også: Thorkild Olsen.
Kilde: Jens Birch, Ringsted, Stig Jacobsen, Nykøbing Sj. og VTs køreplaner.--SOC 23. jun 2011, 16:13 (CEST)
