Forskel mellem versioner af "Busruten: Sjællands Odde-Asnæs-Holbæk"
SOC (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med 'Den 15. august 1947 fik OHJ koncession på ruten Sjællands Odde til Asnæs, som man bortforpagtede til Vognmand Thorkild Nielsen, Lumsås, der også kørte en del turist- og h...') |
SOC (diskussion | bidrag) |
||
| (2 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Den 15. august 1947 fik OHJ koncession på ruten Sjællands Odde til Asnæs, som man bortforpagtede til Vognmand Thorkild Nielsen, Lumsås, der også kørte en del turist- og hyrevognskørsel. | + | [[Fil:36.jpg|400px|thumb|left|Thorkild Nielsens Citroën fra 1947 er her fotograferet i Lumsås hvor Thorkild Nielsen boede ved siden af Lumsås gamle skole. Billedet skulle være taget kort efter Thorkild Nielsen startede på ruten. Foto: Thorkild Nielsen, Lyngby. ]]Den 15. august 1947 fik OHJ koncession på ruten Sjællands Odde til Asnæs, som man bortforpagtede til Vognmand Thorkild Nielsen, Lumsås, der også kørte en del turist- og hyrevognskørsel. |
Da skolerne i 1948 startede efter sommerferien fik Thorkild Nielsen koncession til at udvide ruten så den fra Asnæs fortsatte via Fårevejle Lammefjord og Gislinge til Kalundborg landevej, og til Holbæk station. | Da skolerne i 1948 startede efter sommerferien fik Thorkild Nielsen koncession til at udvide ruten så den fra Asnæs fortsatte via Fårevejle Lammefjord og Gislinge til Kalundborg landevej, og til Holbæk station. | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 blev ruten nedlagt. | Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 blev ruten nedlagt. | ||
| − | ''Kildemateriale: Thorkild Nielsen, Lyngby, Jens Birch, Ringsted.'' | + | ''Kildemateriale: Thorkild Nielsen, Lyngby, Jens Birch, Ringsted.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. jun 2011, 16:15 (CEST) |
| + | |||
| + | [[Kategori:Rutebilkørsel]] | ||
Nuværende version fra 23. jun 2011, 15:15
Da skolerne i 1948 startede efter sommerferien fik Thorkild Nielsen koncession til at udvide ruten så den fra Asnæs fortsatte via Fårevejle Lammefjord og Gislinge til Kalundborg landevej, og til Holbæk station.
Den 15. januar 1949 overtog OHJ selv ruten, der startede på Sjællands Odde ved ”Stenlejerne”, og kørte via Lumsås, Stenstrup, Gudmindrup, Ellinge Lyng og Høve til Asnæs station, og derfra videre via Kronborgvej, Fårevejle Kirkeby, Fårevejle Stationsby, Gislinge, Tuse til Holbæk station.
Den 15. august 1955 føres ruten på tilbagevejen via Højby til Nykøbing, hvor den ”korresponderede” med ruten til Sjællands Odde.
1961 føres ruten via Sandby begge veje til og fra Holbæk.
Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 blev ruten nedlagt.
Kildemateriale: Thorkild Nielsen, Lyngby, Jens Birch, Ringsted.--SOC 23. jun 2011, 16:15 (CEST)
