Forskel mellem versioner af "Højby Sogns Tyreforening"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
(Oprettede siden med 'Højby Sogns Tyreforening i Odsherred er stiftet 1887. Den gamle sognefoged Niels Jensen fortæller til gdr. Jens Stigkær i Lumsås: Da "Højby Sogns Tyreforening" som d...')
 
m
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
Højby Sogns Tyreforening i [[Odsherred]] er stiftet 1887.
 
Højby Sogns Tyreforening i [[Odsherred]] er stiftet 1887.
  
Den gamle sognefoged Niels Jensen fortæller til gdr. Jens Stigkær i Lumsås:
+
 
 +
''Den gamle sognefoged Niels Jensen fortæller til gdr. Jens Stigkær i Lumsås:''
  
 
Da "Højby Sogns Tyreforening" som den første i Odsherred, og en af de første i landet, stiftedes i 1887,købte foreningen en tyr.
 
Da "Højby Sogns Tyreforening" som den første i Odsherred, og en af de første i landet, stiftedes i 1887,købte foreningen en tyr.
Linje 25: Linje 26:
 
''Kilde: Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 3 - 1990.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 21. jan 2013, 15:13 (CET)
 
''Kilde: Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 3 - 1990.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 21. jan 2013, 15:13 (CET)
  
[[Kategori: Foreninger]]
+
[[Kategori: Landboforeninger]]

Nuværende version fra 22. dec 2015, 19:13

Højby Sogns Tyreforening i Odsherred er stiftet 1887.


Den gamle sognefoged Niels Jensen fortæller til gdr. Jens Stigkær i Lumsås:

Da "Højby Sogns Tyreforening" som den første i Odsherred, og en af de første i landet, stiftedes i 1887,købte foreningen en tyr.

Denne skulle året efter fremstilles på statstyreskuet i Roskilde. Tyren var opstaldet hos min far gdr. Jens Larsen, Lumsås, og jeg skulle sammen med Peter Ol'en transportere tyren til skuet.

Da det var på den tid, da Odsherred ikke havde jernbane, skulle rejsen foregå med dampskibet

"Isefjord", der hver anden dag gik fra Nykøbing til Holbæk og hver anden dag til Frederikssund.

Tyreforeningens formand var lærer Christensen, Lumsås, og han havde erfaret, at båden ikke sejlede til Holbæk den dag vi skulle af sted. Vi fik så den besked, at vi måtte trække tyren til Holbæk, og det var vi indforstået med. Det var første gang vi skulle til dyrskue, og det var så stor en begivenhed, at vi ikke lod os afskrække af besværet med at gå den lange tur.

Vi startede hjemmefra kl 03.00, morgenkaffen fik vi på Vig kro, og fortsatte derfra imod Gundestrup færgekro, som vi nåede lidt over middag.

Vi var nu klare over at vi ikke kunne nå godstoget i Holbæk, men heldigvis fik vi hjælp af dyrlæge Ricard Jensen Ll. Egebjerg. Han fik udvirket, at der blev sat en godsvogn til et senere tog.

Dette tog nåede Roskilde kl. 22.00.

Efter to dage gentog vi rejsen i omvendt rækkefølge, og nåede atter til Lumsås kl. 20.00.

Rejsen havde, indbefattet de 24 kr. den ekstra godsvogn kostede, sneget sig op til i alt 38 kr. Formanden gav os hver 10 kr. for de fire dages arbejde, og det var vi godt tilfredse med.

Kilde: Trundholm Lokalhistorisk Forenings blad nr. 3 - 1990.--SOC 21. jan 2013, 15:13 (CET)