Forskel mellem versioner af "Første rundkørsel i Dragsholm Kommune"
Odswiki (diskussion | bidrag) |
Odswiki (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
I slutningen af 1994 påbegyndtes anlæg af den første rundkørsel i Dragsholm Kommune. Den erstattede det farlige vejkryds Rådhusvej, Skovlyvej og Adelers Allé mellem Fårevejle Stationsby og Ny Fårevejle. | I slutningen af 1994 påbegyndtes anlæg af den første rundkørsel i Dragsholm Kommune. Den erstattede det farlige vejkryds Rådhusvej, Skovlyvej og Adelers Allé mellem Fårevejle Stationsby og Ny Fårevejle. | ||
Da rundkørslen blev anlagt på tidligere fjordbund, måtte entreprenøren anvende et særligt fyldmateriale for at forhindre asfalten i rundkørslen i at synke mere end få centimeter. Dette materiale består af millioner af små lette luftfyldte letklinker fra Fiboværket i Ølst ved Randers. Der blev fyldt ca 2.000 kubikmeter letklinker i den nye rundkørsel. | Da rundkørslen blev anlagt på tidligere fjordbund, måtte entreprenøren anvende et særligt fyldmateriale for at forhindre asfalten i rundkørslen i at synke mere end få centimeter. Dette materiale består af millioner af små lette luftfyldte letklinker fra Fiboværket i Ølst ved Randers. Der blev fyldt ca 2.000 kubikmeter letklinker i den nye rundkørsel. | ||
| + | |||
Torsdag den 1. juni 1995 blev rundkørslen forskønnet med en over tre meter høj skulptur lavet af keramikeren Tue Poulsen, Kårup. Det var Holbæk Amts Venstreblad, der første gang foreslog, at Tue Poulsens skulptur skulle stå i rundkørslen. På foranledning af Dragsholm Kommunes borgmester Finn Madsen blev opstillingen herefter gennemført. | Torsdag den 1. juni 1995 blev rundkørslen forskønnet med en over tre meter høj skulptur lavet af keramikeren Tue Poulsen, Kårup. Det var Holbæk Amts Venstreblad, der første gang foreslog, at Tue Poulsens skulptur skulle stå i rundkørslen. På foranledning af Dragsholm Kommunes borgmester Finn Madsen blev opstillingen herefter gennemført. | ||
Kilder: Dragsholmposten 27. 12. 1994. Holbæk Amts Venstreblad 3. 6. 1995. (''jhh'' 17. 9. 2014). | Kilder: Dragsholmposten 27. 12. 1994. Holbæk Amts Venstreblad 3. 6. 1995. (''jhh'' 17. 9. 2014). | ||
Versionen fra 18. sep 2014, 10:20
I slutningen af 1994 påbegyndtes anlæg af den første rundkørsel i Dragsholm Kommune. Den erstattede det farlige vejkryds Rådhusvej, Skovlyvej og Adelers Allé mellem Fårevejle Stationsby og Ny Fårevejle. Da rundkørslen blev anlagt på tidligere fjordbund, måtte entreprenøren anvende et særligt fyldmateriale for at forhindre asfalten i rundkørslen i at synke mere end få centimeter. Dette materiale består af millioner af små lette luftfyldte letklinker fra Fiboværket i Ølst ved Randers. Der blev fyldt ca 2.000 kubikmeter letklinker i den nye rundkørsel.
Torsdag den 1. juni 1995 blev rundkørslen forskønnet med en over tre meter høj skulptur lavet af keramikeren Tue Poulsen, Kårup. Det var Holbæk Amts Venstreblad, der første gang foreslog, at Tue Poulsens skulptur skulle stå i rundkørslen. På foranledning af Dragsholm Kommunes borgmester Finn Madsen blev opstillingen herefter gennemført.
Kilder: Dragsholmposten 27. 12. 1994. Holbæk Amts Venstreblad 3. 6. 1995. (jhh 17. 9. 2014).
