Forskel mellem versioner af "Busruten: Nykøbing Sj.-Ellinge Lyng-Asnæs"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:OHJ 32. 22. 29 og 36 (1).jpg|300px|thumb|left|Et udsnit af OHJs busser fotograferet på OHJs garageanlæg i Nykøbing Sj. engang i 70-erne. Fra venstre er det vogn nummer 32. 22, 29 og 36. Foto: Chr. Oddershedde, Nyk. Sj. ]]Ruten Nykøbing Sj.-Ellinge Lyng-Asnæs kørte oprindelig Nykøbing-Klint-Højby-Vig da OHJ den 18. juni 1949 oprettede ruten, som en ”Strandrute”.
+
[[Fil:OHJ 32. 22. 29 og 36 (1).jpg|400px|thumb|left|Et udsnit af OHJs busser fotograferet på OHJs garageanlæg i Nykøbing Sj. engang i 70-erne. Fra venstre er det vogn nummer 32. 22, 29 og 36. Foto: Chr. Oddershedde, Nyk. Sj. ]]Ruten Nykøbing Sj.-Ellinge Lyng-Asnæs kørte oprindelig Nykøbing-Klint-Højby-Vig da OHJ den 18. juni 1949 oprettede ruten, som en ”Strandrute”.
  
 
1952 blev ruten delt og udvidet, så den ene kørte Nykøbing-Klint, mens den anden kørte Højby-Vig-Asnæs station.
 
1952 blev ruten delt og udvidet, så den ene kørte Nykøbing-Klint, mens den anden kørte Højby-Vig-Asnæs station.

Versionen fra 7. jun 2011, 16:49

Et udsnit af OHJs busser fotograferet på OHJs garageanlæg i Nykøbing Sj. engang i 70-erne. Fra venstre er det vogn nummer 32. 22, 29 og 36. Foto: Chr. Oddershedde, Nyk. Sj.
Ruten Nykøbing Sj.-Ellinge Lyng-Asnæs kørte oprindelig Nykøbing-Klint-Højby-Vig da OHJ den 18. juni 1949 oprettede ruten, som en ”Strandrute”.

1952 blev ruten delt og udvidet, så den ene kørte Nykøbing-Klint, mens den anden kørte Højby-Vig-Asnæs station. I juni måned 1953 blev ruten forlænget til Nykøbing.

Den 14. august 1955 opgav man kørselen over Vig, således ruten kørte Nykøbing-Højby-Gudmindrup- Ellinge Lyng-Høve Asnæs.

Den 31. maj 1970 førte man ruten via ”Anneberg” fra Nykøbing til Højby, og den kørte nu uforandret i en årrække indtil Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980, hvor ruten deltes op, og blev lagt ind under andre ruter. (Se blandt andet ruterne Nykøbing-Klint og Nykøbing-Højby Lyng-Vig).

Kildemateriale: Odsherreds Jernbanes arkiv.