Forskel mellem versioner af "Bruger:POA"

Fra odswiki
Skift til: navigering, søgning
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 3: Linje 3:
 
Født 25. aug 1950
 
Født 25. aug 1950
  
Skolegang: [[Bråde]] Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. [[Vig skole]] 1-2 real. Matematisk fysisk student fra Stenhus Gymnasium i 1970.
+
Skolegang: [[Bråde]] Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. [[Vig Skole]] 1-2 real. Matematisk fysisk student fra Stenhus Gymnasium i 1970.
  
Startede i 03. aug 1970 uddannelsen som pilot i Det Danske Flyvevåben. Efter endt grunduddannelse på FSN Avnø, fortsattes videre uddannelse i USA på Craig AFB, Selma Alabama.
+
Startede den 03. aug 1970 uddannelsen som pilot i Det Danske Flyvevåben, RDAF. Efter endt grunduddannelse på FSN Avnø, fortsattes videre uddannelse i USA på Craig AFB, Selma, Alabama.
  
 
Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold.
 
Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold.
Linje 13: Linje 13:
 
Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300
 
Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300
  
I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor de karrieren forløb over 29 år. De sidste 17 år som luftkaptajn og sidste flytype Airbus 320
+
I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor karrieren forløb over 29 år. De sidste 17 år som luftkaptajn og sidste flytype Airbus 320
 +
 
 +
peterottoa@gmail.com

Nuværende version fra 27. apr 2022, 08:21

Peter Otto Andersen.

Født 25. aug 1950

Skolegang: Bråde Forskole, 1-3 klasse. Egebjerg kommuneskole 4-7 klasse. Vig Skole 1-2 real. Matematisk fysisk student fra Stenhus Gymnasium i 1970.

Startede den 03. aug 1970 uddannelsen som pilot i Det Danske Flyvevåben, RDAF. Efter endt grunduddannelse på FSN Avnø, fortsattes videre uddannelse i USA på Craig AFB, Selma, Alabama.

Efter 11 måneder vendte jeg tilbage til TRESK på FSN Skrydstrup for omskoling til danske forhold.

Derefter fulgte 6 år i ESK 723, FSN Aalborg på Lockheed F-104G Starfigther.

Min civile flyvekarriere fortsatte i 1978 i Maersk Air, som styrmand på Boeing 737-200/300

I 1986 kom chancen om at skifte til SAS, hvor karrieren forløb over 29 år. De sidste 17 år som luftkaptajn og sidste flytype Airbus 320

peterottoa@gmail.com