Busruten: Nykøbing Sj.-Vig-Holbæk - Versionshistorie

SOC med 9. nov 2014, 13:30

2014-11-09T13:30:55Z

SOC med 9. nov 2014, 13:27

2014-11-09T13:27:44Z

SOC med 30. jul 2012, 20:35

2012-07-30T20:35:22Z

SOC med 30. jul 2012, 20:33

2012-07-30T20:33:33Z

SOC med 15. feb 2012, 08:32

2012-02-15T08:32:32Z

SOC med 20. okt 2011, 08:58

2011-10-20T08:58:35Z

SOC med 23. jun 2011, 14:15

2011-06-23T14:15:07Z

131.165.169.13 med 7. jun 2011, 14:45

2011-06-07T14:45:27Z

SOC med 31. maj 2011, 15:08

2011-05-31T15:08:33Z

SOC: Oprettede siden med 'Ruten fra Nykøbing Sj. til Holbæk via Vig blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, Rørvig, og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup...'

2011-05-31T15:07:15Z

Oprettede siden med 'Ruten fra Nykøbing Sj. til Holbæk via Vig blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, Rørvig, og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup...'

Ny side

Ruten fra Nykøbing Sj. til Holbæk via Vig blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, Rørvig, og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Hagested-Holbæk.
Den 20. september 1922 startede Oluf Waldemar Nielsen, Holbæk, en modgående rute.
1925 blev begge ruter forlænget til Rørvig.
1930 gik Niels Jacob Nielsen og Oluf Waldemar Nielsen i kompagniskab hvilket blandt andet medførte, at ruten fik flere afgange. Det er set flere steder, at de skulle være brødre, men det er ikke tilfældet, de havde tilfældigvis samme efternavn.
Midt i 40-erne blev ruten ændret til at køre over Egebjerg i stedet for Vig, på grund af besættelsestidens restriktioner, men allerede i efteråret 1946 førtes ruten tilbage over Vig.
Den 14. maj 1950 udvidedes ruten til på en enkelt tur at køre via Grevinge og Gislinge.
1957 overtog Niels Nielsens enke, Margrethe Nielsen, sin mands andel i kørselen.
1958 udvides ruten atter idet der fra Rørvig kørtes til Nakke, inden den kørte til Nykøbing.
1969 overtog Jørgen Jensen, Rørvig, Oluf Waldemar Nielsens andel i kørselen.
Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 16, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Grevinge-Asnæs station, og fik rutenummer 64.
Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra Asnæs station via Fårevejle stationsby tilbage til Asnæs via Næssevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.

''Kildemateriale: Jørgen Jensen, Rørvig, Jens Birch, Ringsted, Odsherreds Jernbanes arkiv og VTs køreplaner.''

@@ Linje 17: / Linje 17: @@
 overtog Jørgen Jensen, [[Rørvig]], Oluf Waldemar Nielsens andel i kørselen.
-Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 64, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
+Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 64, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at [[Odsherreds Jernbane]] fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
 Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-[[Herrestrup]]-[[Grevinge]]-[[Asnæs station]], og fik rutenummer 64.
-Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra [[Asnæs station]] via [[Fårevejle Stationsby]] tilbage til [[Asnæs]] via Næssevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.
+Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra [[Asnæs station]] via [[Fårevejle Stationsby]] tilbage til [[Asnæs]] via Næsevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.
-''Kildemateriale: Jørgen Jensen, Rørvig, Jens Birch, Ringsted, Odsherreds Jernbanes arkiv og VTs køreplaner.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. jun 2011, 16:15 (CEST)
+''Kilde: Jørgen Jensen, Rørvig, Jens Birch, Ringsted, Odsherreds Jernbanes arkiv og VTs køreplaner.''--[[Bruger:SOC|SOC]] 23. jun 2011, 16:15 (CEST)
 [[Kategori:Rutebilkørsel]]

@@ Linje 17: / Linje 17: @@
 overtog Jørgen Jensen, [[Rørvig]], Oluf Waldemar Nielsens andel i kørselen.
-Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 16, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
+Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 64, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
 Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-[[Herrestrup]]-[[Grevinge]]-[[Asnæs station]], og fik rutenummer 64.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, [[Rørvig]], og kørte dengang ruten [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-Herrestrup-Hagested-Holbæk.
+Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, [[Rørvig]], og kørte dengang ruten [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-[[Herrestrup]]-Hagested-Holbæk.
 Den 20. september 1922 startede Oluf Waldemar Nielsen, Holbæk, en modgående rute.
@@ Linje 13: / Linje 13: @@
 overtog Niels Nielsens enke, Margrethe Nielsen, sin mands andel i kørselen.
-udvides ruten atter idet der fra [[Rørvig]] kørtes til Nakke, inden den kørte til [[Nykøbing Sjælland]].
+udvides ruten atter idet der fra [[Rørvig]] kørtes til [[Nakke]], inden den kørte til [[Nykøbing Sjælland]].
 overtog Jørgen Jensen, [[Rørvig]], Oluf Waldemar Nielsens andel i kørselen.
@@ Linje 19: / Linje 19: @@
 Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 16, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
-Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-Herrestrup-[[Grevinge]]-[[Asnæs station]], og fik rutenummer 64.
+Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-[[Herrestrup]]-[[Grevinge]]-[[Asnæs station]], og fik rutenummer 64.
 Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra [[Asnæs station]] via [[Fårevejle Stationsby]] tilbage til [[Asnæs]] via Næssevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, [[Rørvig]], og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Hagested-Holbæk.
+Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, [[Rørvig]], og kørte dengang ruten [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-Herrestrup-Hagested-Holbæk.
 Den 20. september 1922 startede Oluf Waldemar Nielsen, Holbæk, en modgående rute.
@@ Linje 7: / Linje 7: @@
 gik Niels Jacob Nielsen og Oluf Waldemar Nielsen i kompagniskab hvilket blandt andet medførte, at ruten fik flere afgange. Det er set flere steder, at de skulle være brødre, men det er ikke tilfældet, de havde tilfældigvis samme efternavn.
-Midt i 40-erne blev ruten ændret til at køre over Egebjerg i stedet for [[Vig]], på grund af besættelsestidens restriktioner, men allerede i efteråret 1946 førtes ruten tilbage over [[Vig]].
+Midt i 40-erne blev ruten ændret til at køre over [[Egebjerg]] i stedet for [[Vig]], på grund af besættelsestidens restriktioner, men allerede i efteråret 1946 førtes ruten tilbage over [[Vig]].
-Den 14. maj 1950 udvidedes ruten til på en enkelt tur at køre via Grevinge og Gislinge.
+Den 14. maj 1950 udvidedes ruten til på en enkelt tur at køre via [[Grevinge]] og Gislinge.
 overtog Niels Nielsens enke, Margrethe Nielsen, sin mands andel i kørselen.
@@ Linje 19: / Linje 19: @@
 Da Vestsjællands Trafikselskab startede den 1. august 1980 fik ruten VT nummer 16, og fik time-drift, hvilket bland andet medførte at OHJ fik andel i driften, og samtidig blev ruten ført tilbage til sin oprindelige rute, så den nu igen kørte som ved starten i 1922.
-Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Grevinge-Asnæs station, og fik rutenummer 64.
+Til køreplanskiftet den 2. juni 1985 blev ruteføringen ændret på den sidste halvdel af ruten, så den nu kørte [[Nykøbing Sjælland]]-[[Stårup]]-[[Asmindrup]]-[[Vig]]-[[Kelstrup]]-Herrestrup-[[Grevinge]]-[[Asnæs station]], og fik rutenummer 64.
-Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra Asnæs station via Fårevejle stationsby tilbage til Asnæs via Næssevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.
+Endvidere kørte ruten i vinterhalvåret om formiddagen videre fra [[Asnæs station]] via [[Fårevejle Stationsby]] tilbage til [[Asnæs]] via Næssevang, mens den om eftermiddagen kørte den modsatte vej.

←Ældre version		Versionen fra 15. feb 2012, 08:32
Linje 1:		Linje 1:
−	Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, Rørvig, og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Hagested-Holbæk.	+	Ruten fra [[Nykøbing Sjælland]] til Holbæk via [[Vig]] blev påbegyndt den 15. marts 1922 af Niels Jacob Nielsen, [[Rørvig]], og kørte dengang ruten Nykøbing-Stårup-Asmindrup-Vig-Kelstrup-Herrestrup-Hagested-Holbæk.

	Den 20. september 1922 startede Oluf Waldemar Nielsen, Holbæk, en modgående rute.		Den 20. september 1922 startede Oluf Waldemar Nielsen, Holbæk, en modgående rute.

←Ældre version		Versionen fra 7. jun 2011, 14:45
Linje 24:		Linje 24:

	''Kildemateriale: Jørgen Jensen, Rørvig, Jens Birch, Ringsted, Odsherreds Jernbanes arkiv og VTs køreplaner.''		''Kildemateriale: Jørgen Jensen, Rørvig, Jens Birch, Ringsted, Odsherreds Jernbanes arkiv og VTs køreplaner.''
		+
		+	[[Kategori:Rutebilkørsel]]